9月21日下午，鐵道部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)劉志軍與北京市委副書(shū)記、市長(zhǎng)郭金龍?jiān)诒本┚图涌焱七M(jìn)北京鐵路建設(shè)舉行會(huì)談。雙方一致表示，進(jìn)一步增強(qiáng)政治責(zé)任感、使命感和緊迫感，進(jìn)一步深化部市戰(zhàn)略合作，履行職責(zé)，合力共為，又好又快推進(jìn)北京鐵路樞紐和通道建設(shè)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供可靠的運(yùn)輸服務(wù)保障。
黨的十六大以來(lái)，為適應(yīng)北京和環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)钠惹行枰蹚?qiáng)化北京在全國(guó)鐵路網(wǎng)中的重要地位和作用，鐵道部與北京市不斷深化戰(zhàn)略合作，加快推進(jìn)北京鐵路樞紐和通道建設(shè)，北京鐵路現(xiàn)代化建設(shè)不斷取得新的重大進(jìn)展。京津城際高速鐵路、北京南站、北京北站等一批重點(diǎn)項(xiàng)目相繼建成投產(chǎn)，京滬、京石高速鐵路和北京站至北京西站地下直徑線等在建項(xiàng)目順利實(shí)施，京沈、京張高速鐵路和豐臺(tái)站改擴(kuò)建及相關(guān)配套工程等規(guī)劃項(xiàng)目前期工作正在推進(jìn)，一個(gè)布局合理、功能完善、能力強(qiáng)大、技術(shù)先進(jìn)的北京現(xiàn)代化鐵路樞紐和通道網(wǎng)絡(luò)正在形成，鐵路日益發(fā)揮出對(duì)北京經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要保障和強(qiáng)大支撐作用。
會(huì)談中，部市雙方就加快推進(jìn)北京鐵路建設(shè)有關(guān)重要問(wèn)題進(jìn)行了溝通協(xié)調(diào)。雙方一致表示，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，站在構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的戰(zhàn)略高度，進(jìn)一步增強(qiáng)政治責(zé)任感、使命感和緊迫感，進(jìn)一步深化部市戰(zhàn)略合作，落實(shí)責(zé)任，加大力度，加快推進(jìn)北京鐵路樞紐和通道建設(shè)。雙方表示，深入貫徹落實(shí)部市戰(zhàn)略合作協(xié)議，盡快完成京沈、京張高速鐵路可研審批、規(guī)劃選址、土地預(yù)審、環(huán)境評(píng)價(jià)等前期工作；對(duì)豐臺(tái)站改擴(kuò)建及相關(guān)配套工程，按照合作協(xié)議，落實(shí)各自責(zé)任，全力做好方案優(yōu)化、規(guī)劃用地、征地拆遷、資金保障等各項(xiàng)工作，確保盡快開(kāi)工建設(shè)；對(duì)豐沙線、京通線改線和地下直徑線項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)合作，加快建設(shè)步伐。
劉志軍在會(huì)談中代表鐵道部感謝北京市委、市政府和各部門、各區(qū)縣對(duì)鐵路工作的大力支持。他說(shuō)，今年3月劉淇書(shū)記、郭金龍市長(zhǎng)率北京市黨政代表團(tuán)考察京津城際高速鐵路，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公，對(duì)加快北京鐵路建設(shè)給予大力支持，雙方確定了北京樞紐客運(yùn)站布局和優(yōu)化調(diào)整方案。希望通過(guò)這次會(huì)談，圍繞落實(shí)部市戰(zhàn)略合作協(xié)議，就加快推進(jìn)北京鐵路建設(shè)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任分工，形成工作合力，盡快穩(wěn)定建設(shè)方案，盡快推進(jìn)前期工作，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)北京鐵路樞紐和通道建設(shè)。
劉志軍指出，首都北京作為全國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心和國(guó)際一流大都市、對(duì)外開(kāi)放的重要窗口，迫切需要構(gòu)建現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系提供服務(wù)保障和運(yùn)力支撐。目前，全國(guó)大規(guī)模鐵路建設(shè)正在優(yōu)質(zhì)高效有序推進(jìn)，北京鐵路樞紐和通道建設(shè)正處在建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，今明兩年，京滬、京石等高速鐵路將陸續(xù)建成投產(chǎn)，引入北京鐵路樞紐。加快推進(jìn)豐臺(tái)站改擴(kuò)建及配套工程等項(xiàng)目建設(shè)，已經(jīng)迫在眉睫、刻不容緩；加快推進(jìn)京沈、京張等高速鐵路項(xiàng)目前期工作，已經(jīng)具備條件、亟待實(shí)施。把北京樞紐及通道規(guī)劃好、建設(shè)好、運(yùn)營(yíng)好，直接關(guān)系全國(guó)鐵路網(wǎng)整體能力的形成和發(fā)揮，直接關(guān)系構(gòu)建符合科學(xué)發(fā)展要求的北京綜合交通運(yùn)輸體系，直接關(guān)系廣大人民群眾的切身利益，意義極為重大。劉志軍表示，鐵路部門將始終以服務(wù)首都經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為己任，切實(shí)履行合作建路的責(zé)任和義務(wù)，充分發(fā)揮行業(yè)管理和專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)協(xié)調(diào)配合，為加快推進(jìn)在建項(xiàng)目和規(guī)劃項(xiàng)目前期工作作出積極努力。
郭金龍代表北京市委、市政府對(duì)鐵道部近年來(lái)在北京交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、鐵路運(yùn)輸保障等方面給予的大力支持表示衷心的感謝。他說(shuō)，交通“瓶頸”是制約北京經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的一個(gè)最為緊迫的重大問(wèn)題，大力推進(jìn)北京鐵路建設(shè)，全面提升北京公共交通效率和質(zhì)量，是北京市委、市政府確定的一項(xiàng)不可動(dòng)搖的發(fā)展策略。目前，北京西站的能力已經(jīng)飽和，迫切需要抓緊優(yōu)化北京樞紐布局，提升北京樞紐和通道的客運(yùn)能力，緩解進(jìn)出北京的交通壓力，滿足人民群眾的出行需求。郭金龍表示，對(duì)京沈、京張高速鐵路的方案，部市已基本達(dá)成共識(shí)，北京市將全力做好項(xiàng)目前期工作，盡快實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)，盡早建成投產(chǎn)、發(fā)揮效益。北京樞紐的重中之重是豐臺(tái)站改擴(kuò)建及相關(guān)配套工程，北京市同意鐵道部的建設(shè)性意見(jiàn)，我們一定履行職責(zé)，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，切實(shí)做好規(guī)劃用地、征地拆遷、資金保障等各項(xiàng)工作，確保工程加快實(shí)施。
北京市副市長(zhǎng)陳剛；鐵道部黨組成員、副部長(zhǎng)陸東福，部黨組成員、副部長(zhǎng)盧春房，部總經(jīng)濟(jì)師余邦利，部總工程師何華武，部總規(guī)劃師鄭健，部政治部副主任吳利民；鐵道部有關(guān)部門、北京市有關(guān)部門和區(qū)委、區(qū)政府負(fù)責(zé)同志參加會(huì)談。
