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遼寧:承建公司掛牌 京沈高鐵建設(shè)進入實質(zhì)階段
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年08月13日   來源:遼寧省人民政府網(wǎng)站

    京(北京)沈(沈陽)鐵路客運專線遼寧有限責(zé)任公司日前在沈陽掛牌成立,這標志著兩地建設(shè)最高時速350公里的高速鐵路已進入實質(zhì)階段。

    京沈客運專線項目建議書于今年4月27日由鐵道部、遼寧省、河北省、北京市聯(lián)合上報國家發(fā)改委待批。北京至沈陽客運專線是東北地區(qū)入關(guān)的第二條快速鐵路通道,是鐵道部中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案中的內(nèi)容。建成后,北京到沈陽的時間將縮短到兩個半小時,比現(xiàn)在經(jīng)由秦(皇島)沈(陽)客運專線縮短一個半小時。

    京沈鐵路客運專線遼寧有限責(zé)任公司是鐵道部與遼寧省合資企業(yè),包括沈陽鐵路局等9家股東。

    這家公司承擔京沈 (遼寧境內(nèi)段)、沈(陽)丹(東)、盤(錦)營(口)3條客運專線建設(shè)任務(wù)。其中,全長89.442公里的盤錦至營口客運專線已于5月31日正式開工建設(shè);沈丹項目建議書已于今年1月23日由鐵道部、遼寧省聯(lián)合上報國家發(fā)改委。

    京沈鐵路客運專線遼寧有限責(zé)任公司有關(guān)負責(zé)人表示,將嚴格執(zhí)行鐵道部管理規(guī)定,積極與遼寧省政府及各地市政府溝通協(xié)調(diào),全力推進京沈、沈丹、盤營3條客運專線各項前期工作,確保工程建設(shè)按期完成。

 
 
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