7月29日,中國北方機車車輛工業(yè)集團所屬長客股份公司與北京市軌道交通建設管理有限公司簽訂了北京三條地鐵新線的車輛采購合同,分別為亦莊線、9號線和10號線二期,合同總金額31.67億人民幣。
1969年,由長客股份公司自主研制的中國第一代地鐵客車在首都北京投入使用,結(jié)束了中國沒有地鐵的歷史。四十年過去了,作為北京第一個、也是最穩(wěn)固的供應商,長客股份已陸續(xù)為首都輸送了1683輛城軌車輛,覆蓋1號線、2號線、復八線、13號線、5號線、10號線、機場線等,占運營車輛總數(shù)的70%以上。這次北京市軌道交通建設管理有限公司共組織了五條新線的車輛招標工作,長客股份中標三條。
此次長客股份為三條新線提供的地鐵車,將在設計上繼續(xù)遵循環(huán)保、安全、舒適的原則,在北京現(xiàn)用地鐵車輛上進行產(chǎn)品升級。在車輛外形及內(nèi)部裝飾方面,還將充分考慮北京地區(qū)環(huán)境,塑造首都北京自己獨特的品牌形象。
以人性化設計為核心,長客股份采用先進的設計手段,最大限度地滿足乘客舒適性要求。為了保證乘客乘車安全,長客股份將對車輛的防火設計從材料選擇到結(jié)構(gòu)設計、系統(tǒng)功能設計都將嚴格遵守DIN5510及相關標準,并將在車內(nèi)消防安全標志上采用具有自發(fā)光功能的蓄光貼膜材料。
據(jù)長客股份公司相關人員介紹,三條線路車輛均于2010年開始交出。