地鐵列車控制系統(tǒng)研討會在京召開
吹響我國城軌列車由國產(chǎn)化向自主化方向發(fā)展的號角
為推動我國城市軌道交通裝備由國產(chǎn)化向自主化方向發(fā)展，2009年7月7日，由發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司委托中交協(xié)城市軌道交通專業(yè)委員會主辦的地鐵列車控制系統(tǒng)研討會在北京召開。出席會議的有來自各地的城市軌道交通建設(shè)運營單位、制造企業(yè)、科研院校等代表及特邀專家，我委產(chǎn)業(yè)司主管領(lǐng)導(dǎo)到會，并作了重要講話。與會代表暢所欲言，對在國家發(fā)改委城市軌道交通裝備國產(chǎn)化辦公室領(lǐng)導(dǎo)下，開展的城軌裝備國產(chǎn)化工作及成果進行了充分的肯定，從技術(shù)、市場各方面研討了開展城軌列車控制系統(tǒng)研發(fā)的必要性和可行性。
列車控制系統(tǒng)是現(xiàn)代城市軌道列車的核心系統(tǒng)，目前仍被外方壟斷，從而導(dǎo)致地鐵列車仍受制于國外企業(yè)。在地鐵列車關(guān)鍵系統(tǒng)—電氣牽引傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、整車車體、轉(zhuǎn)向架等紛紛被我國企業(yè)一一攻克之后，這是城軌列車國產(chǎn)化的最后一個“堡壘”。此次會議吹響了我國城市軌道交通列車由國產(chǎn)化向自主化方向發(fā)展的號角。
