7月24日，交通運輸部海事局邀請部國際合作司、中國海員建設工會和中國船東協(xié)會的代表在廣東海事局召開了建立海上勞動關系三方協(xié)調機制座談會。三方協(xié)調機制是由政府、雇主組織和工會通過一定的組織機構和運作機制共同處理所涉及勞動關系的問題，通過協(xié)商對話、消除誤解、弱化爭議，建立共同協(xié)調勞動關系的機制，這也是國際勞工組織工作的基本原則。
與會代表一致認為：建立由航運產業(yè)政府主管部門、產業(yè)工會組織和產業(yè)協(xié)會共同構成的海上勞動關系三方協(xié)調機制是發(fā)揮好各方作用，促進航運產業(yè)發(fā)展，保護和諧的勞動關系和社會安定的必然選擇。建立海上勞動關系三方協(xié)調機制既是國內法的要求也是國際公約的要求，是對國家勞動關系三方協(xié)調機制海上產業(yè)部分的有益補充，是體現(xiàn)行業(yè)特色的產業(yè)管理的有益探索。建立海上勞動關系三方協(xié)調機制是產業(yè)政府主管部門兼顧各方利益，維護三方合法權益的有效形式；更是決定我國政府能否批準《2006海事勞工公約》的前提條件之一，作為負責全國船員管理工作的主管部門有責任也有義務做好此項工作，協(xié)同各方共同推進公約的批準，積極開展公約的履約工作。
會議就海上勞動關系三方協(xié)調機制的建立、工作機制和工作內容等方面達成了共識，并形成會議紀要。海上勞動關系三方協(xié)調機制的最終形成必將成為繼《船員條例》出臺后航運界的一項重大舉措，也必將對我國批準和實施《2006海事勞工公約》產生深遠的影響，同時也是構筑海事科學發(fā)展、建設服務型海事的必然選擇。(毛洪鑫)
