當(dāng)前，鐵路部門的大客戶戰(zhàn)略繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)、有效展開。記者從鐵道部獲悉，鐵路貨運(yùn)大客戶戰(zhàn)略自2005年實(shí)施以來，收效明顯。到2008年年底，鐵路貨運(yùn)大客戶數(shù)量已發(fā)展到152家。國家重點(diǎn)煤礦、電廠、鋼廠、港口運(yùn)輸需求得到了有效保證。幾年來，鐵路大客戶戰(zhàn)略取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)了路企雙贏的目標(biāo)。
2005年1月5日，鐵道部在北京召開了鐵路運(yùn)輸用戶座談會(huì)，明確提出實(shí)施鐵路大客戶戰(zhàn)略先從煤礦、電廠、港口等大型企業(yè)試點(diǎn)，對(duì)大客戶年運(yùn)量、月計(jì)劃、日裝車、運(yùn)費(fèi)結(jié)算和運(yùn)輸服務(wù)等方面實(shí)行統(tǒng)一管理。2005年4月，中煤平朔、山西焦煤、大同煤業(yè)等9家大型企業(yè)作為首批試點(diǎn)單位，按照新制定的《鐵路貨運(yùn)大客戶運(yùn)輸服務(wù)管理辦法》開始運(yùn)作。到2008年年底，全路大客戶企業(yè)數(shù)量已發(fā)展到152家。大客戶2008年運(yùn)量完成94737萬噸，占總運(yùn)量的35%，同比增加5467萬噸，增長6.1%。國家重點(diǎn)煤礦、電廠、鋼廠、港口運(yùn)輸需求得到了有效保證。
鐵路和企業(yè)要加快發(fā)展，必須走戰(zhàn)略合作之路。通過對(duì)當(dāng)前鐵路運(yùn)輸形勢(shì)與企業(yè)需求的分析，運(yùn)輸需求矛盾仍然十分突出，路企雙方必須加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，才能挖潛提效、確保重點(diǎn)，保證國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和企業(yè)的發(fā)展。這些大客戶都是煤炭、電力、鋼鐵、石化、糧食等關(guān)系國計(jì)民生領(lǐng)域的大型骨干企業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有舉足輕重的地位和作用。目前，在鐵路運(yùn)輸能力非常緊張、“瓶頸”制約沒有根本緩解的情況下，實(shí)施大客戶戰(zhàn)略有利于鐵路進(jìn)一步優(yōu)化資源配置，將有限的運(yùn)輸能力向大客戶傾斜，滿足國家重點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)輸需求，對(duì)于企業(yè)有計(jì)劃地組織生產(chǎn)、加快資金周轉(zhuǎn)、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要作用，從而更好地適應(yīng)我國能源發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的要求。
同時(shí)，大客戶企業(yè)為鐵路提供了長期有效、大宗穩(wěn)定的貨源，使鐵路實(shí)現(xiàn)均衡運(yùn)輸，同時(shí)為鐵路戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè)和進(jìn)一步挖潛提效提供了有力支持。大客戶戰(zhàn)略給鐵路和企業(yè)帶來了共同的效益，符合現(xiàn)代營銷理念，是鐵路運(yùn)輸企業(yè)增收節(jié)支的有效途徑。當(dāng)前，鐵路部門繼續(xù)穩(wěn)步做好大客戶企業(yè)的發(fā)展工作，本著成熟一家發(fā)展一家的原則，將運(yùn)量大、收入高、貨源穩(wěn)定、裝車點(diǎn)集中并能整列裝車的大型企業(yè)優(yōu)先吸納為鐵路大客戶，認(rèn)真做好大客戶各項(xiàng)運(yùn)輸服務(wù)工作，從計(jì)劃受理、配空、裝車掛運(yùn)和運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算等各環(huán)節(jié)，形成大客戶運(yùn)輸服務(wù)綠色通道。 （記者 王耘）
