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    “民以食為天，食以糧為本”。根據(jù)國家《糧食現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，廣西屬于華南主銷區(qū)糧食流入通道；南寧、柳州、貴港是全國內(nèi)陸城市散糧物流節(jié)點(diǎn)；防城港、北海是全國沿海城市散糧物流節(jié)點(diǎn)。

    廣西壯族自治區(qū)政府審定通過的《廣西糧食發(fā)展“十一五”規(guī)劃》提出：根據(jù)廣西糧食產(chǎn)銷、糧食物流流量、流向、物流設(shè)施分布及廣西與區(qū)外、國外糧食流通等情況和需求，重點(diǎn)抓好“一條走廊、五條通道、五個(gè)物流中心”建設(shè)項(xiàng)目，充分發(fā)揮區(qū)位等優(yōu)勢，利用西南糧食流通走廊和沿海港口的龍頭帶動(dòng)，推動(dòng)全區(qū)糧食物流業(yè)發(fā)展，逐步形成全區(qū)糧食物流網(wǎng)絡(luò)。全區(qū)規(guī)劃建設(shè)5條糧食物流通道（即海運(yùn)糧食輸入通道、南糧西進(jìn)糧食綜合通道、鐵路糧食輸入通道、泛珠三角糧食輸出通道、跨境糧食流通通道），在5條糧食物流通道的交通樞紐、中心城市、物流重要中轉(zhuǎn)集散地，建設(shè)5個(gè)區(qū)域糧食物流中心。重點(diǎn)建設(shè)防城港區(qū)域物流中心、南寧樞紐型區(qū)域物流中心，利用廣西沿海糧油加工帶的龍頭及西南糧食流通走廊的作用，以點(diǎn)帶面，逐步向周邊輻射，培育一批重點(diǎn)糧食物流企業(yè)，大力發(fā)展第三方物流，整合現(xiàn)有糧食物流設(shè)施，形成全區(qū)糧食連鎖物流網(wǎng)絡(luò)、信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，逐步實(shí)現(xiàn)廣西糧食物流的“四散化”和糧食流通的社會(huì)化、專業(yè)化、規(guī)?；?、信息化，以適應(yīng)糧食大流通發(fā)展需要。

    防城港是全國24個(gè)主要港口和十大接糧港之一，是我國北糧南運(yùn)的主要接糧港口，是西南糧食流通走廊的龍頭，是廣西最主要的國內(nèi)外海運(yùn)糧食接卸口岸，糧食中轉(zhuǎn)吞吐量大。自治區(qū)糧食局統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，有關(guān)企業(yè)取得了港口區(qū)東灣660畝的土地使用權(quán)，用于建設(shè)防城港區(qū)域糧食物流中心，一次規(guī)劃，分期實(shí)施。其中一期工程廣西區(qū)儲(chǔ)備糧防城港直屬庫項(xiàng)目，占地面積150畝，投資概算5028萬元，已于2008年3月開工建設(shè)，目前正進(jìn)行倉庫主體施工，預(yù)計(jì)今年6月可完成倉庫主體工程。該項(xiàng)目位于防城港市港口區(qū)東部吹填區(qū)，是防城港市城市規(guī)劃的倉儲(chǔ)物流區(qū)，場址緊靠防城港市疏港大道，場內(nèi)可設(shè)鐵路專用線，與港區(qū)鐵路連接，交通十分便利。項(xiàng)目將建設(shè)成為廣西及西南乃至東南亞頗具影響力的糧、油、糖等農(nóng)產(chǎn)品物流加工中心，并與緊鄰的防城港糧食中轉(zhuǎn)庫、大海糧油工業(yè)（防城港）有限公司、防城港新海油脂公司、惠禹公司等大型糧油加工倉儲(chǔ)企業(yè)連成一片，形成一個(gè)大型糧、油、糖等農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)，形成大工業(yè)、大物流。

    南寧市是全區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)中心，是西南出海大通道和中國－東盟國際大通道的樞紐城市。依托位于南寧的國家和自治區(qū)糧食儲(chǔ)備庫，利用鐵路、公路等交通優(yōu)勢，建設(shè)全區(qū)規(guī)模最大、功能齊全、設(shè)施先進(jìn)的糧油食品物流中心，統(tǒng)領(lǐng)全區(qū)物流業(yè)務(wù)，直接輻射南寧、百色及大西南。項(xiàng)目規(guī)劃占地1000畝，一次規(guī)劃，分期實(shí)施。其中第一期工程占地300多畝，以建設(shè)糧油綜合批發(fā)市場為主，包括交易樓、現(xiàn)貨市場、配送倉庫、糧油檢測、糧食物流信息系統(tǒng)及相應(yīng)附屬設(shè)施。目前項(xiàng)目正在三通一平。