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交通運輸系統(tǒng)啟動二級響應(yīng)防御強臺風(fēng)“黑格比”
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年09月24日   來源:交通運輸部網(wǎng)站

    9月23日9時,中國海上搜救中心常務(wù)副主任、部海事局常務(wù)副局長劉功臣主持召開視頻會商會議,貫徹落實回良玉副總理重要指示精神、國家防總視頻會商會議的部署和交通運輸部副部長翁孟勇的要求,啟動二級響應(yīng)防御今年第14號強臺風(fēng)“黑格比”。

    據(jù)分析,強臺風(fēng)“黑格比”具有三個特點:一是生成后強度加強快,目前仍有加強趨勢;二是移動速度較快,是今年登陸我國移動速度最快的熱帶氣旋之一;三是影響范圍大,可能給珠江流域和長江流域的部分地區(qū)帶來強降雨。

    劉功臣指出,強臺風(fēng)“黑格比”來勢猛、速度快、風(fēng)力強、雨量大、影響范圍廣,且正值國慶長假前夕,防御形勢十分嚴(yán)峻。交通運輸系統(tǒng)各相關(guān)單位要按照“早準(zhǔn)備、早部署、早檢查、早落實”的防御臺風(fēng)原則,把握防御臺風(fēng)的主動權(quán),最大限度減少人員傷亡。

    劉功臣要求,海事部門要確保船舶防臺風(fēng)措施落實到每艘船上,督促漁船和無動力船舶采取防御臺風(fēng)措施;各專業(yè)救助單位要按照“動態(tài)待命、關(guān)口前移”的原則,加強值班待命,確保及時有效救助險情;各級公路管理部門要對防范臺風(fēng)可能引發(fā)的山洪、泥石流、山體滑坡等次生災(zāi)害進行動員和部署,避免人身傷亡事故;交通工程建設(shè)部門要及時轉(zhuǎn)移施工人員和物資;港航管理部門要合理安排港口作業(yè);交通公安部門要做好防御臺風(fēng)的治安保衛(wèi)工作。

    據(jù)悉,9月22日18時30分,廣東海事局防臺響應(yīng)從三級升級為二級,并將視情啟動一級響應(yīng)。截至23日中午,該局已發(fā)布臺風(fēng)預(yù)警信息約500次,通知沿海轄區(qū)2139艘在港船舶做好防臺避風(fēng)準(zhǔn)備。瓊州海峽已于23日中午停航,轄區(qū)沿海的旅游客運和短途客運也將陸續(xù)停航。

    深圳海事局啟動防臺風(fēng)預(yù)案,統(tǒng)籌大型船舶防臺風(fēng)錨地的安排使用,加強對重點船舶的監(jiān)控,疏散港內(nèi)船舶,所有海事船艇24小時處于待命狀態(tài)。截至9月22日23時,中海油公司海上石油平臺工作人員共1853人全部撤離,友聯(lián)船廠無動力船也得到妥善安置。

 
 
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