日前，交通運輸部公布《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》和《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》。據(jù)悉，兩本規(guī)范是我國在公路橋梁加固領(lǐng)域中首次以規(guī)范的形式對公路橋梁加固的設(shè)計和施工技術(shù)進行規(guī)定，規(guī)范將作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，于10月1日起開始實施。
規(guī)范主編單位中交第一公路勘察設(shè)計研究院有關(guān)負責(zé)人表示，兩本規(guī)范以出現(xiàn)缺陷及承載力不足的橋梁為對象，以現(xiàn)場檢測及承載力評估資料為依據(jù)，以橋梁加固常用的基本方法為主線，對各種橋梁加固的計算方法及構(gòu)造設(shè)計、施工工藝等作了具體規(guī)定，是進行橋梁加固質(zhì)量檢驗與評定的重要依據(jù)。
據(jù)了解，規(guī)范反映了近年來國內(nèi)外在橋梁加固工程中所采用的新技術(shù)、新材料、新工藝的發(fā)展水平，同時注意吸收國內(nèi)橋梁加固工程的先進經(jīng)驗，并考慮這一領(lǐng)域未來的發(fā)展?fàn)顩r，力求使之成為具有中國特色的、操作性較強的技術(shù)性法規(guī)?！ ?/p>
該負責(zé)人介紹說，在兩本規(guī)范產(chǎn)生之前，在公路工程領(lǐng)域尚無橋梁加固技術(shù)規(guī)范及其他暫行技術(shù)規(guī)定，公路橋梁加固工程只能參照現(xiàn)行國家、行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進行。由于公路橋梁加固工程的特殊性、風(fēng)險性，對行業(yè)項目對象的要求目的及偏重點的不同，這些標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范尚不能完全達到公路行業(yè)橋梁加固工程的要求，對加固結(jié)果也沒有一個很好的鑒定依據(jù)。兩本規(guī)范的編制完成，對我國橋梁加固市場形成行業(yè)權(quán)威性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制約有著重要意義。
