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徐祖遠(yuǎn):發(fā)揮區(qū)位獨(dú)特優(yōu)勢(shì) 促進(jìn)兩岸直接“三通”
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年09月09日   來源:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

    9月7日,交通運(yùn)輸部副部長徐祖遠(yuǎn)出席在廈門舉辦的第三屆海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)論壇并發(fā)表主旨演講,強(qiáng)調(diào)在新形勢(shì)下,交通運(yùn)輸部將一如既往按照中央統(tǒng)一部署,與相關(guān)部門共同努力,推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),發(fā)揮海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的區(qū)位獨(dú)特優(yōu)勢(shì),推動(dòng)兩岸直接“三通”早日實(shí)現(xiàn)。

    徐祖遠(yuǎn)在講話中指出,隨著海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的不斷推進(jìn),對(duì)兩岸實(shí)現(xiàn)直接、雙向、全面“三通”的要求越來越迫切,其重要性越來越凸顯。臺(tái)灣海峽是我國沿海南北海上和空中運(yùn)輸?shù)慕煌ㄒ溃莵喬貐^(qū)航空運(yùn)輸和海上運(yùn)輸?shù)狞S金通道,也是西太平洋的重要交通樞紐。海峽西岸的福州、湄洲灣、廈門與臺(tái)灣的臺(tái)北、臺(tái)中、高雄分別對(duì)應(yīng),具有較為完善的港口基礎(chǔ)設(shè)施條件。兩岸直接“三通”,有利于充分利用臺(tái)灣海峽的戰(zhàn)略通道作用,構(gòu)建服務(wù)海峽東西岸、中西部以及亞太地區(qū)的東南沿海港口群;有助于兩岸獲得更便捷的運(yùn)輸、更暢通的資金流動(dòng)和更優(yōu)化的資源配置,加速形成“海峽經(jīng)濟(jì)區(qū)”,形成承北接南、東拓西聯(lián),與長三角、珠三角對(duì)接,從環(huán)渤海灣到珠江三角洲整個(gè)沿海一線的完整經(jīng)濟(jì)繁榮帶,提高兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)力。

    徐祖遠(yuǎn)強(qiáng)調(diào),今年以來,兩岸關(guān)系出現(xiàn)積極變化,為加強(qiáng)兩岸經(jīng)濟(jì)交流合作、實(shí)現(xiàn)直接“三通”創(chuàng)造了良好條件。他表示,交通運(yùn)輸部將與福建省和有關(guān)部門密切協(xié)作,發(fā)揮福建省與臺(tái)灣地緣相近、血緣相親、文緣相承、商緣相連、法緣相循的“五緣”優(yōu)勢(shì),從以下四個(gè)方面為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的快速發(fā)展、促進(jìn)兩岸直接“三通”做好基礎(chǔ)工作:

    第一,增強(qiáng)海峽西岸港口對(duì)周邊經(jīng)濟(jì)的輻射作用。充分發(fā)揮具有較豐富深水港建設(shè)資源這一優(yōu)勢(shì),從建設(shè)海峽經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略格局考慮,集約使用深水岸線,搞好分工與協(xié)作,集中力量推進(jìn)主要港口建設(shè),整合港口資源,增大吞吐能力。不斷完善主要港口的集疏運(yùn)體系,加快推進(jìn)連接中西部的高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力發(fā)展“公鐵??章?lián)運(yùn)”,使海峽西岸港口真正發(fā)展成為服務(wù)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、服務(wù)中西部、為臺(tái)灣提供中轉(zhuǎn)服務(wù)、面向亞太的門戶港口和中轉(zhuǎn)基地。

    第二,繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)“小三通”。繼續(xù)發(fā)揮“小三通”品牌優(yōu)勢(shì),與臺(tái)灣有關(guān)方面繼續(xù)溝通協(xié)商,探索開發(fā)大陸旅客循“小三通”渠道赴臺(tái)旅游或臺(tái)灣旅客循“小三通”渠道赴大陸旅游的線路。除貨運(yùn)直航外,還可以探索將“小三通”延伸為兩岸海上客運(yùn)直航,發(fā)展海峽滾裝業(yè)務(wù),推動(dòng)福建沿海與臺(tái)灣本島及金門、馬祖、澎湖間開通客貨滾裝船航線等。

    第三,大力發(fā)展海峽航運(yùn)業(yè)。扶持兩岸間集裝箱班輪航線、滾裝航線和散雜貨不定期航線,吸引臺(tái)資航運(yùn)企業(yè)、物流骨干企業(yè)入駐福建。同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)海峽兩岸在海上安全監(jiān)管、人命救助和船舶防污染方面的合作。

    第四,積極開展兩岸直接“三通”的前瞻性研究工作。交通運(yùn)輸部將與福建省共同努力,加快推進(jìn)“大港口、大通道、大物流”建設(shè)的戰(zhàn)略部署,抓緊研究兩岸直接“三通”管理機(jī)制問題、兩岸綜合運(yùn)輸體系銜接機(jī)制問題,力求高起點(diǎn)、高效率、高標(biāo)準(zhǔn)完成兩岸直接“三通”準(zhǔn)備工作。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),2001年至今年上半年,福建沿海與金馬澎海上客運(yùn)直航累計(jì)運(yùn)送旅客人數(shù)已突破300萬人。今年6月臺(tái)灣方面擴(kuò)大“小三通”旅客適用范圍后,客流量明顯增長,廈金、泉金和兩門三條航線日均客流量已超過3000人次。

    9月7日下午,徐祖遠(yuǎn)在福建省交通廳廳長李德金、副廳長馬繼列及福建海事局局長高軍等陪同下,體驗(yàn)了剛剛運(yùn)營一周的廈門快速公交(BRT),并考察了廈門五通客運(yùn)碼頭、廈門海滄港區(qū)以及廈門國際郵輪中心。

 
 
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