春風(fēng)和煦，盛會(huì)召開。在這喜慶的日子里，全國(guó)鐵路日裝車開創(chuàng)新紀(jì)錄，歷史性地突破15萬(wàn)車。
連日來(lái)，鐵路日裝卸車連創(chuàng)歷史新高。3月5日，全國(guó)鐵路日裝車達(dá)到150356車，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。當(dāng)日，鐵路完成貨物發(fā)送量938萬(wàn)噸，超月計(jì)劃20萬(wàn)噸。
盡管春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，但幾天來(lái)鐵路客流一直在高位運(yùn)行。3月5日，全路發(fā)送旅客375萬(wàn)人，開行臨客199列。
鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，各鐵路局利用春運(yùn)結(jié)束的有利時(shí)機(jī)，積極組織分界口滿圖或超圖行車，保持分界口大出大入。全路還加大向西北、西南地區(qū)各鐵路局運(yùn)用車調(diào)整力度，努力保證運(yùn)用車合理均衡分布，為維持高水平裝車奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)，各鐵路局努力快裝快卸，提高貨車使用效率，確保運(yùn)輸暢通；切實(shí)減少施工對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊?；抓好點(diǎn)上卸車，減少積壓保留，實(shí)現(xiàn)了各階段車流與卸車的基本均衡，保證了貨運(yùn)上量。
與此同時(shí)，各鐵路局繼續(xù)做好電煤、糧食和春耕物資等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配，確保滿足需求。3月5日，鐵路煤炭裝車達(dá)到74632車，其中電煤裝車為37579車。全國(guó)直供電廠存煤近2800萬(wàn)噸，可耗13天。目前，全國(guó)已經(jīng)沒有電煤庫(kù)存低于3天的省份，庫(kù)存低于3天的電廠僅剩15家。
