2月28日，鐵道部召開(kāi)電視電話(huà)會(huì)議，部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)劉志軍對(duì)當(dāng)前春運(yùn)工作、全國(guó)兩會(huì)運(yùn)輸、生產(chǎn)安全等重點(diǎn)工作作出部署，要求狠抓落實(shí)，確保全國(guó)兩會(huì)期間鐵路安全穩(wěn)定，奪取春運(yùn)和抗災(zāi)救災(zāi)斗爭(zhēng)的全面勝利。
劉志軍指出，節(jié)后，全路各級(jí)組織和廣大干部職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，迎戰(zhàn)客流高峰，開(kāi)展災(zāi)后重建工作，取得較好成績(jī)。全路迎戰(zhàn)節(jié)后客流高峰，春運(yùn)平穩(wěn)有序；繼續(xù)加大電煤運(yùn)輸組織力度，超額完成了電煤運(yùn)輸任務(wù)；全力確保搶險(xiǎn)救災(zāi)和節(jié)日物資運(yùn)輸，有力地支持了受災(zāi)地區(qū)災(zāi)后重建，保證了市場(chǎng)供應(yīng)；鐵路災(zāi)后重建工作取得顯著成效，受損設(shè)備設(shè)施迅速恢復(fù)。
劉志軍說(shuō)，節(jié)后春運(yùn)、電煤運(yùn)輸、災(zāi)后重建等工作取得顯著成績(jī)，是全路廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)指示，不怕疲勞、艱苦奮戰(zhàn)、無(wú)私奉獻(xiàn)、苦干實(shí)干拼命干的結(jié)果。他代表部黨組對(duì)全路干部職工表示慰問(wèn)和感謝。劉志軍指出，當(dāng)前，災(zāi)后重建和節(jié)后春運(yùn)仍處在關(guān)鍵階段，旅客返程運(yùn)輸、重點(diǎn)物資運(yùn)輸、增運(yùn)補(bǔ)欠等任務(wù)十分艱巨，特別是全國(guó)兩會(huì)即將召開(kāi)，對(duì)確保安全穩(wěn)定提出更高要求，各單位一定要充分認(rèn)識(shí)做好當(dāng)前工作特別是確保安全穩(wěn)定的極端重要性，毫不松懈地推進(jìn)各項(xiàng)工作。
第一，毫不放松地抓好安全工作。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部一定要強(qiáng)化憂(yōu)患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，一定要注意克服疲勞厭戰(zhàn)和松懈的情緒，一如既往地抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，進(jìn)一步鞏固和發(fā)展安全穩(wěn)定的良好局面。一是認(rèn)真抓好站車(chē)安全管理工作，加強(qiáng)站車(chē)旅客乘降組織和站區(qū)巡視檢查，加大“三品”查堵力度，嚴(yán)格客車(chē)“兩爐一灶”和電路、電器、消防設(shè)備檢查，杜絕站車(chē)火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生。二是搞好行車(chē)設(shè)備的春檢和整修。針對(duì)當(dāng)前氣候變化，集中力量對(duì)各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行檢查整修，特別要加強(qiáng)對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛走行部位、客車(chē)防火關(guān)鍵部位、重點(diǎn)橋隧、防洪關(guān)鍵區(qū)段的整治力度，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)責(zé)任，全面強(qiáng)化行車(chē)設(shè)備基礎(chǔ)，確保行車(chē)安全。三是突出抓好季節(jié)性安全工作。加強(qiáng)對(duì)弓網(wǎng)設(shè)備的檢修，減少雨霧天氣下的弓網(wǎng)故障。針對(duì)春季風(fēng)大干燥的特點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)防火措施，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)場(chǎng)所和重點(diǎn)部位的消防檢查，消除各種火災(zāi)隱患。四是嚴(yán)格施工安全管理。各鐵路局要切實(shí)加強(qiáng)施工安全管理，對(duì)所有項(xiàng)目的施工計(jì)劃進(jìn)行嚴(yán)格審查，施工協(xié)議必須明確安全內(nèi)容。嚴(yán)格執(zhí)行既有線(xiàn)施工的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的指揮、協(xié)調(diào)、把關(guān)責(zé)任，有領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)業(yè)干部、安全監(jiān)察人員到場(chǎng)。要落實(shí)建設(shè)單位和設(shè)備管理單位的責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)施工單位的安全監(jiān)管。
第二，切實(shí)完成好兩會(huì)代表運(yùn)輸和春運(yùn)任務(wù)。要精心組織好兩會(huì)代表運(yùn)輸工作，全面加強(qiáng)行車(chē)設(shè)備檢查，消除安全隱患；加強(qiáng)指揮和運(yùn)行組織，保證列車(chē)正點(diǎn)運(yùn)行；做好餐飲衛(wèi)生等工作，提供熱情、周到的服務(wù)。要善始善終地抓好春運(yùn)工作，密切關(guān)注客流變化，組織好重點(diǎn)區(qū)域的臨客開(kāi)行。各鐵路局要積極組織好車(chē)底回送及臨客的停運(yùn)工作，騰出能力滿(mǎn)足客流比較大地區(qū)的需求。春運(yùn)結(jié)束后，要繼續(xù)加大客運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)力度，努力擴(kuò)大運(yùn)量。要對(duì)今年春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié)，為來(lái)年春運(yùn)打下良好基礎(chǔ)。
第三，強(qiáng)化貨物運(yùn)輸組織。一是確保重點(diǎn)運(yùn)輸。繼續(xù)把電煤運(yùn)輸作為重點(diǎn)，優(yōu)先予以保證。做好災(zāi)后重建物資運(yùn)輸工作，堅(jiān)持急事急辦，為災(zāi)區(qū)重建提供運(yùn)力保證。對(duì)涉及民生的基本生活必需品和春耕支農(nóng)物資，要加大運(yùn)力傾斜力度，保證市場(chǎng)供應(yīng)和春耕生產(chǎn)需要。二是大力提高運(yùn)輸效率。各鐵路局要切實(shí)增強(qiáng)抓運(yùn)輸效率的自覺(jué)性，進(jìn)一步壓縮周時(shí)和中停時(shí)；積極推進(jìn)路企直通運(yùn)輸工作，強(qiáng)化裝卸車(chē)銜接；狠抓主要站裝卸作業(yè)和技術(shù)站解編作業(yè)，努力提高作業(yè)效率；加強(qiáng)調(diào)度組織指揮，加快車(chē)輛移動(dòng)；加強(qiáng)鄰局協(xié)作，保證分界口暢通，實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)圖和超圖行車(chē)，提高能力利用率。三是積極開(kāi)展增運(yùn)補(bǔ)欠工作。進(jìn)一步加大“兩線(xiàn)三區(qū)域”和“集疏運(yùn)”一體化組織力度，確保貨運(yùn)增運(yùn)補(bǔ)欠工作取得新的成效。
第四，進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理工作。要進(jìn)一步強(qiáng)化預(yù)算的剛性約束。企業(yè)全部收支必須納入預(yù)算管理，全面梳理預(yù)算安排的項(xiàng)目性支出，對(duì)可暫緩實(shí)施的一律暫緩。要努力增加運(yùn)輸收入。在深化內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)，積極增運(yùn)增收的同時(shí)，盡可能增加直通運(yùn)輸?shù)谋壤?。加?qiáng)堵漏保收工作，認(rèn)真開(kāi)展收入專(zhuān)項(xiàng)檢查，做到應(yīng)收盡收。要嚴(yán)格成本控制。加強(qiáng)對(duì)支出大戶(hù)的管理，積極推廣節(jié)能新技術(shù)；加強(qiáng)生產(chǎn)資料和對(duì)外支付的價(jià)格管理，組織好大宗物資集采專(zhuān)供。嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性支出，勤儉節(jié)約，堅(jiān)決反對(duì)奢侈浪費(fèi)。建立健全各種管理制度，嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律。
第五，加快推進(jìn)鐵路建設(shè)。要迅速組織災(zāi)后施工生產(chǎn)。充分發(fā)揮建設(shè)管理的主體作用，在地方電網(wǎng)、鐵路施工用電系統(tǒng)尚未恢復(fù)前，采取自行發(fā)電等措施保證現(xiàn)場(chǎng)施工用電；保證物資設(shè)備材料的及時(shí)供應(yīng)，滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需要。要全面優(yōu)化施工組織。各建設(shè)單位要全面掌握重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展情況，及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工組織方案和資源配置；建設(shè)司要派出督導(dǎo)組對(duì)在建項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢查，加快推進(jìn)重點(diǎn)工程進(jìn)度；工管中心要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)施工的督促指導(dǎo)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工中的問(wèn)題。要切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)管理。認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”的要求，加強(qiáng)高風(fēng)險(xiǎn)隧道和營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全措施，消滅重大?耙隕鮮┕ぐ踩鹿剩謊細(xì)窨刂粕杓粕蟛欏⒄型侗輟⒀楣ぜ萍?、变更设碱l戎氐慊方?，桩岓限儿o丶跎俟こ湯朔眩煌晟鋪方ㄉ杞諛芑繁１曜己痛朧?，减少施工对环拒?chē)撓跋臁?
第六，切實(shí)做好穩(wěn)定工作。要深入分析本單位穩(wěn)定的新形勢(shì)、新矛盾和突出問(wèn)題，進(jìn)一步完善工作措施，健全并落實(shí)維護(hù)穩(wěn)定工作責(zé)任制，努力把不穩(wěn)定因素解決在當(dāng)?shù)?，解決在基層，解決在萌芽狀態(tài)。要加強(qiáng)正面宣傳，積極營(yíng)造良好的社會(huì)輿論環(huán)境。
劉志軍指出，兩會(huì)期間，各鐵路局領(lǐng)導(dǎo)干部一定要堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)值班，停止召開(kāi)一切與安全穩(wěn)定無(wú)關(guān)的會(huì)議，不參加與安全穩(wěn)定無(wú)關(guān)的活動(dòng)，集中精力抓好安全和穩(wěn)定工作。各級(jí)干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線(xiàn)包保，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)段、重點(diǎn)列車(chē)和重點(diǎn)部位的檢查、添乘指導(dǎo)，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。各級(jí)組織要圍繞全路安全穩(wěn)定大局，充分發(fā)揮作用，形成共保鐵路安全穩(wěn)定的合力。
部黨組成員、副部長(zhǎng)彭開(kāi)宙，胡亞?wèn)|，陸東福，王志國(guó)；部黨組成員、紀(jì)委書(shū)記安立敏；部黨組成員、鐵總主席國(guó)一民；總調(diào)度長(zhǎng)安路生出席會(huì)議。（記者 李曉華）
