2月15日下午，交通部召開(kāi)電煤搶運(yùn)工作視頻會(huì)議。交通部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)出席會(huì)議并強(qiáng)調(diào)，電煤供應(yīng)緊張問(wèn)題還有可能再次出現(xiàn)，要深刻認(rèn)識(shí)做好當(dāng)前交通電煤運(yùn)輸保障工作的艱巨性，繼續(xù)保證電煤搶運(yùn)應(yīng)急指揮系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，絕不能有絲毫的松懈麻痹思想，絕不能有絲毫的安全保證上的盲目樂(lè)觀情緒。
徐祖遠(yuǎn)說(shuō)，目前，南方部分地區(qū)低溫天氣還在持續(xù)，隨著電網(wǎng)逐漸恢復(fù)正常運(yùn)行，受災(zāi)地區(qū)的居民用電將走向正常，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)也將迅速恢復(fù)，電力需求將有明顯的增加，電煤供應(yīng)緊張問(wèn)題還有可能再次出現(xiàn)。同時(shí)，保障全國(guó)“兩會(huì)”期間交通電煤運(yùn)輸?shù)陌踩?、平穩(wěn)，具有特殊的重要意義。此外，春季是北方大風(fēng)、大霧、寒潮多發(fā)季節(jié)，交通電煤運(yùn)輸容易受到惡劣天氣的影響。
徐祖遠(yuǎn)強(qiáng)調(diào)，電煤搶運(yùn)仍是水運(yùn)行業(yè)今后一段時(shí)間的首要任務(wù)，要進(jìn)一步樹(shù)立大局意識(shí)，工作上不放松，繼續(xù)保證電煤搶運(yùn)應(yīng)急指揮系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保人員不散、力度不減、任務(wù)不變。
要科學(xué)調(diào)配人力、物力和財(cái)力，加強(qiáng)電煤產(chǎn)運(yùn)需銜接，完善運(yùn)力儲(chǔ)備，確?！氨泵耗线\(yùn)”沿海運(yùn)輸通道的暢通。
要充分認(rèn)識(shí)大霧、大風(fēng)、寒潮等惡劣天氣對(duì)電煤安全運(yùn)輸?shù)挠绊?，更加注重?duì)港口、船舶設(shè)備的維修保養(yǎng)，正確處理好電煤搶運(yùn)工作與設(shè)備安全運(yùn)行的關(guān)系。
部?jī)?nèi)有關(guān)司局和各地港航管理部門(mén)要加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)和單位的協(xié)調(diào)，幫助港航企業(yè)開(kāi)展電煤運(yùn)輸生產(chǎn)。海事管理機(jī)構(gòu)要繼續(xù)發(fā)揮船舶電煤運(yùn)輸“綠色通道”的作用。長(zhǎng)江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局要加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)江、珠江電煤運(yùn)輸?shù)闹笇?dǎo)和協(xié)調(diào)。
要認(rèn)真總結(jié)電煤搶運(yùn)工作的成功經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急體系的研究評(píng)估，加強(qiáng)對(duì)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下電煤運(yùn)輸保障工作的研究，表彰在電煤搶運(yùn)中涌現(xiàn)出來(lái)的先進(jìn)模范。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月25日至2月14日的21天時(shí)間，水路搶運(yùn)電煤共投入運(yùn)力超過(guò)1000萬(wàn)載重噸，搶運(yùn)電煤3300多萬(wàn)噸。其中北方四港共搶運(yùn)電煤2610萬(wàn)噸，比去年同期增長(zhǎng)26％，日均發(fā)運(yùn)124萬(wàn)噸，比搶運(yùn)前增長(zhǎng)了30%，內(nèi)河搶運(yùn)電煤700多萬(wàn)噸。同時(shí)，水上交通安全狀況保持持續(xù)穩(wěn)定，1月水上交通安全四項(xiàng)指標(biāo)全部大幅下降，電煤運(yùn)輸船舶沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故。（劉興增）
