12月28日，交通部部長李盛霖主持召開2007年第14次部務(wù)會議，審議通過了《交通部開展節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè)活動方案》（簡稱《方案》）等。李盛霖強(qiáng)調(diào)，認(rèn)真貫徹落實黨的十七大精神和黨中央、國務(wù)院要求，從戰(zhàn)略和全局的高度充分認(rèn)識建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)的重要性和緊迫性，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，積極開展為期3年的建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)活動，培養(yǎng)每一位干部職工的節(jié)約意識，探索建立健全建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)的長效機(jī)制。
根據(jù)《方案》，交通部將用3年時間開展以降低行政成本和節(jié)約資源為主要內(nèi)容的建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)活動。在不斷提高工作質(zhì)量和效益的同時降低成本，減少浪費，建立節(jié)約的保障體系和機(jī)制。到2010年，單位能耗比2005年降低20％，部機(jī)關(guān)人均行政運行經(jīng)費維持2005年水平不再增加，資金使用效率和行政效能比2005年有較大提高，初步建成節(jié)約型機(jī)關(guān)。
李盛霖指出，建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)勢在必行，這是貫徹落實黨的十七大精神的具體表現(xiàn)，是黨中央、國務(wù)院的重要部署，是實施經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和做好節(jié)能減排表率的具體體現(xiàn)，也是部機(jī)關(guān)行政經(jīng)費面臨嚴(yán)峻形勢的客觀要求。新形勢下，一定要增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，提高對建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)重大意義的認(rèn)識。部機(jī)關(guān)每一位干部職工都要樹立節(jié)約意識，弘揚勤儉節(jié)約的作風(fēng)，在確保工作正常運轉(zhuǎn)，不斷提高行政能力和水平的同時，最大限度地節(jié)約資源和減少不必要的開支。
李盛霖要求，明確責(zé)任，加強(qiáng)管理，組織落實好建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)活動。要將《方案》各項內(nèi)容落到實處，必須人人參與、一把手重視、黨團(tuán)員帶頭，不僅要培養(yǎng)自覺節(jié)約意識，還要制定規(guī)章、獎懲等制約機(jī)制。各司局要按照《方案》制定各自的落實方案，分解節(jié)約指標(biāo)，讓每位干部職工都理解和參與進(jìn)來。要把這項工作擺在重要位置，落實結(jié)果與各司局和干部年終考核掛鉤。
李盛霖特別強(qiáng)調(diào)，雖然活動時間為期3年，但建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)是一個長期的過程。要通過試點不斷完善《方案》，堅持好的習(xí)慣，培養(yǎng)好的作風(fēng)，逐步探索建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)的長效機(jī)制。
會議還審議通過了《交通行業(yè)職業(yè)技能競賽管理辦法》、《航道工程竣工驗收管理辦法》、《引航員注冊和任職資格管理辦法》、《交通部安全監(jiān)管責(zé)任有關(guān)情況的匯總報告》。
交通部副部長翁孟勇、馮正霖、徐祖遠(yuǎn)，部機(jī)關(guān)各有關(guān)司局負(fù)責(zé)人參加了會議。
