3月17日，具有世界一流水平的中國首條100米長定尺熱處理鋼軌生產(chǎn)線在攀鋼建成投產(chǎn)。該生產(chǎn)線被列為國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，可生產(chǎn)9米至100米任意定尺、37.2kg/m至75kg/m任意斷面、880MPa至1300MPa之間各種強(qiáng)度級(jí)別的熱處理鋼軌。項(xiàng)目的建成投產(chǎn)，使攀鋼在線熱處理鋼軌生產(chǎn)工藝和技術(shù)實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，擴(kuò)大了攀鋼熱處理鋼軌生產(chǎn)規(guī)模，生產(chǎn)效率和產(chǎn)能比原有25米在線熱處理鋼軌生產(chǎn)線提高3倍以上，為攀鋼加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、打造鋼鐵精品名牌、服務(wù)國家高速重載鐵路建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近年來，隨著我國鐵路建設(shè)向高速化、長尺化、重載化發(fā)展，客運(yùn)、貨運(yùn)列車提速及重載化，對(duì)鋼軌的性能要求相應(yīng)提高，而熱處理鋼軌比普通鋼軌可提高1至3倍的使用壽命。攀鋼抓住市場(chǎng)機(jī)遇，依靠自主創(chuàng)新先后建成投產(chǎn)25米長定尺在線熱處理鋼軌生產(chǎn)線和萬能生產(chǎn)線，并于2006年10月啟動(dòng)100米長定尺在線熱處理鋼軌生產(chǎn)線建設(shè)。攀鋼的熱處理鋼軌、PG4高強(qiáng)度級(jí)別熱處理鋼軌、100米長定尺熱處理鋼軌都適用于“客貨混運(yùn)”型鐵路專用，適宜鋪設(shè)在煤、礦運(yùn)輸繁忙的鐵路干線和大運(yùn)量等鐵路線，時(shí)速可達(dá)120公里至200公里。目前，攀鋼熱處理鋼軌已鋪設(shè)在大秦、朔黃等重載鐵路線上，性能優(yōu)異，成為國家重點(diǎn)鐵路建設(shè)的首選鋼軌。
