10月2日，中鐵一局三工區(qū)的工人師傅正在吊裝百米跨連續(xù)梁。位于新疆哈密的蘭新鐵路第二雙線哈密立交特大橋，經(jīng)過近兩年的努力現(xiàn)已進(jìn)入最后線下施工的攻堅(jiān)階段。中鐵一局自2010年4月1日進(jìn)場(chǎng)施工以來，目前施工進(jìn)度已經(jīng)過半。據(jù)中鐵一局蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目部副經(jīng)理兼總工程師王建興介紹：哈密立交特大橋總長(zhǎng)19.298公里，是新疆地區(qū)最大的一座鐵路立交橋，該橋由592座橋墩、2座橋臺(tái)組成，其中最大跨度達(dá)100米，具有技術(shù)難度大、精度要求高等特點(diǎn)，為全線重點(diǎn)控制工程。大橋計(jì)劃于2012年4月30日前全部完成線下施工任務(wù)。新華社記者 何俊昌 攝
10月2日，中鐵一局五工區(qū)的架橋機(jī)在架設(shè)橋梁。新華社記者 何俊昌 攝
10月2日，中鐵一局的工人正在吊裝架橋設(shè)備。新華社記者 何俊昌 攝
