新華社北京６月２日電（記者 李志勇）北京市軌道交通建設管理公司１日表示，為了緩解目前北京交通擁堵狀況，分流軌道交通沉重的客流壓力，北京地鐵在建的８號線、９號線部分路段將于今年底率先實現(xiàn)開通試運營。
據(jù)介紹，北京地鐵８號線是北京地鐵奧運支線向南北兩個方向延伸的線路。目前進行的是二期工程，以在運的奧運支線為界分為南北兩段。其中北段工程將于今年底開通試運營，與奧運支線實現(xiàn)貫通運營，南段工程將于明年底通車，實現(xiàn)８號線全線貫通運營。８號線二期北段開通后將為減輕北京地鐵１３號線的客流壓力起到重要作用。
為了實現(xiàn)地鐵線路“邊建設邊開通”，早日投入運營緩解交通壓力，北京市軌道建設管理公司和建設單位積極進行創(chuàng)新和技術突破。由于奧運支線已經(jīng)開通運營，如何保證分段開通的線路與在運線路的運營匹配是一個重要課題。
建設單位創(chuàng)新地采取了雙套列車控制系統(tǒng)，軌道線路共用設備通過切換控制方式實現(xiàn)兩套系統(tǒng)對其的控制，以保證新開通線路與已有線路的運營協(xié)調(diào)，等全線貫通后再使用統(tǒng)一的信號系統(tǒng)。
為了讓在建地鐵線路能夠提早投入使用，滿足百姓出行需要，今后北京其他部分新建線路也將采取分段開通的方式。
