7月19日，中國(guó)鐵建十四局、十五局集團(tuán)鋪軌牽引車分別向上海、北京方向鋪軌。當(dāng)日，隨著中國(guó)鐵建十四、十五局集團(tuán)的鋪軌機(jī)在徐州東站平穩(wěn)地鋪下一段500米長(zhǎng)鋼軌，標(biāo)志著世界上一次建成線路最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高、新中國(guó)成立以來(lái)一次投資規(guī)模最大的高速鐵路鋪軌正式啟動(dòng)。全長(zhǎng)1318公里的京滬高速鐵路，從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，總投資2200億元。預(yù)計(jì)今年年底完成鋪軌，2012年前建成通車后，旅客即可以踏上京滬4小時(shí)“陸地飛行”之旅。新華社發(fā)（劉文 攝）
7月19日，中國(guó)鐵建的施工人員正在鋪軌機(jī)前作業(yè)。新華社發(fā)（劉文 攝）
7月19日，中國(guó)鐵建的施工人員正在軌道上進(jìn)行精確調(diào)試作業(yè)。新華社發(fā)（劉文 攝）
7月19日，中國(guó)鐵建的施工人員在京滬高鐵開始鋪軌。新華社發(fā)（姚航 攝）
