2007年11月18日，被稱為“中國(guó)海上第一救”的14000千瓦海洋救助船“南海救101”輪在廣州建成出廠，交由交通部南海救助局執(zhí)行海上救助任務(wù)。我國(guó)自1998年以來(lái)，共組織、協(xié)調(diào)、指揮海上搜尋救助9900起，有122320人從海上事故中脫險(xiǎn)，平均每天救助34人，救助成功率達(dá)93.2％。新華社發(fā)
2005年12月9日，一艘遼寧籍漁船在渤海海域翻扣，船上10名船員1名逃生，4名船員獲救，5名失蹤。在得知海上險(xiǎn)情后，交通部海事、救助部門和煙臺(tái)市各級(jí)政府立即投入海上救助，翻扣在船中的4名遇險(xiǎn)船員被救上船。圖為此次海上救助現(xiàn)場(chǎng)。 新華社發(fā)
2009年4月12日，圓滿完成我國(guó)第25次南極考察任務(wù)的哈飛“直九”直升機(jī)，轉(zhuǎn)場(chǎng)離開(kāi)“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船，從“雪龍”號(hào)起飛一分多鐘后失事墜江，機(jī)組四人中三人獲救，一人失蹤。圖為搜救船只和海上救助直升機(jī)正在尋找墜江失事直升機(jī)。新華社發(fā)
