新華社北京６月１８日電（記者林紅梅）交通運(yùn)輸部副部長高宏峰１８日公布了交通運(yùn)輸行業(yè)的節(jié)能減排目標(biāo)，到２０１０年，貨車單位運(yùn)輸量能耗比２００５年下降５％，船舶單位運(yùn)輸量能耗下降１０％。
高宏峰在此間舉行的全國交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作視頻會(huì)議上介紹說，交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的目標(biāo)是：力爭到２０１０年，形成更加合理的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，結(jié)構(gòu)性節(jié)能取得明顯進(jìn)展；節(jié)能科技創(chuàng)新體系和技術(shù)服務(wù)體系進(jìn)一步完善，技術(shù)性節(jié)能取得積極進(jìn)展；初步形成交通節(jié)能戰(zhàn)略規(guī)劃體系、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、統(tǒng)計(jì)監(jiān)測考核體系、政策支持體系和監(jiān)督管理體系，節(jié)能監(jiān)管能力和支撐保障水平有效增強(qiáng)，交通行業(yè)能源利用效率有效提高。到２０２０年，力爭在結(jié)構(gòu)性節(jié)能和技術(shù)性節(jié)能兩個(gè)方面取得顯著效果，形成交通節(jié)能長效機(jī)制。
高宏峰具體介紹，交通運(yùn)輸部確定的節(jié)能減排主要指標(biāo)為：與２００５年相比，到２０１０年和２０２０年，營運(yùn)貨車單位運(yùn)輸量能耗分別下降５％和１６％，營運(yùn)船舶單位運(yùn)輸量能耗分別下降１０％和２０％（其中，海運(yùn)船舶分別下降１１％和２０％，內(nèi)河船舶分別下降８％和２０％），港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗分別下降５％和１０％。
他要求采取以下措施，落實(shí)以上目標(biāo)：一是推動(dòng)實(shí)施交通節(jié)能規(guī)劃；二是推進(jìn)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，建設(shè)節(jié)能型綜合運(yùn)輸體系；三是堅(jiān)持節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新，強(qiáng)化技術(shù)應(yīng)用和推廣；四是全面貫徹《節(jié)約能源法》，健全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系；五是強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)督管理，建立統(tǒng)計(jì)監(jiān)測考核體系；六是啟動(dòng)第二批示范項(xiàng)目；七是完善節(jié)能減排配套措施，落實(shí)組織和資金保障。
