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京廣高鐵鄭武段安全平穩(wěn)有序運營“滿月”
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2012年10月28日 08時57分   來源:鐵道部網(wǎng)站

    10月28日,京廣高鐵鄭武段運營“滿月”。在1個月的時間里,鄭州、武漢鐵路局完善安全制度、強化添乘包保、緊盯安全關(guān)鍵,確保了鄭武段開通運營過渡期間的安全穩(wěn)定。

    鄭州局建立了鄭武段安全報告、日交班制度和信息溝通協(xié)調(diào)機制。相關(guān)站段每天向鐵路局運輸處、調(diào)度所、安監(jiān)室報告鄭武段運營情況,對運營中出現(xiàn)的問題,由主管運輸副局長召集相關(guān)業(yè)務(wù)部門開會協(xié)調(diào)解決;暢通局調(diào)度所、應(yīng)急辦、12306客服中心等部門之間的信息傳遞渠道,實行信息共享,隨時掌握鄭武段運營狀況,及時處理突發(fā)事件。武漢局專門制定并下發(fā)了《京廣高鐵鄭武段開通運營過渡期安全保障措施》,對過渡期安全工作提出了明確的要求;組織、指導(dǎo)管轄站段按照《武漢鐵路局客運專線中間站管理辦法》對各中間站的管理進行了規(guī)范;針對橫店東站為合武、鄭武交叉站的特點,指導(dǎo)漢西車務(wù)段制定了《橫店東站接發(fā)列車防錯辦安全措施(試行)》,確保了京廣高鐵鄭武段列車運行安全穩(wěn)定。

    運營過渡期間,鄭州、武漢局普遍加強了干部的添乘指導(dǎo)和包保。鄭州局對領(lǐng)導(dǎo)班子成員進行了排班,每天安排一名局領(lǐng)導(dǎo)班子成員在高鐵列車上添乘;各業(yè)務(wù)處室根據(jù)列車開行情況,統(tǒng)籌安排力量,保證每一趟高鐵列車上都有業(yè)務(wù)干部添乘;相關(guān)站段根據(jù)職責(zé)分工和業(yè)務(wù)范圍,組織領(lǐng)導(dǎo)班子成員、技術(shù)骨干和管理干部添乘檢查和包保設(shè)備,及時發(fā)現(xiàn)和處理開通運營中出現(xiàn)的各類設(shè)備故障。武漢局成立安全包保小組,對武漢、橫店東等站進行24小時不間斷盯控,重點盯控過渡期間的行車安全、運輸組織等情況,及時解決新圖執(zhí)行過程中出現(xiàn)的各類問題;每日對鄭武段中間站進行滾動平推檢查,對中間站的技術(shù)規(guī)章以及行車備品配備等問題進行再檢查、再整改。

    借鑒已投入運營的高鐵管理經(jīng)驗,鄭州、武漢局分別制訂了設(shè)備故障、列車晚點、客流積壓、列車火災(zāi)、惡劣天氣等突發(fā)情況下的應(yīng)急預(yù)案,并組織干部職工針對不同場景模式加強了應(yīng)急實戰(zhàn)演練,提高了高鐵職工應(yīng)急處置能力。

    京廣高鐵鄭武段9月28日開通運營,每天開行動車組列車24對。鄭州、武漢局成立了專門的高鐵列車盯控小組,重點對鄭武段列車運行、相鄰調(diào)度臺間協(xié)調(diào)、調(diào)度員指揮、調(diào)度命令發(fā)布、故障應(yīng)急處置等各項工作進行盯控把關(guān),確保高鐵列車運行安全。運營過渡期間,鄭武段高鐵列車運行正點率達到了98%。

    京廣高鐵鄭武段開通運營后,“高鐵經(jīng)濟”再次成為社會關(guān)注熱點,河南平面媒體以260多個版面,對“高鐵經(jīng)濟”進行了持續(xù)深度報道。(記者 肖培清 蔡晶晶 特約記者 郭海生 通訊員 王春雷)

 
 
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