28日，京廣高鐵鄭武段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，與之配套的鄭州東站、許昌東站也同步啟用。9月27日下午，河南省發(fā)展改革委、鄭州鐵路局聯(lián)合舉行新聞發(fā)布會(huì)向社會(huì)通報(bào)相關(guān)情況。
省發(fā)展改革委副主任裴志揚(yáng)介紹說(shuō)，京廣高鐵是國(guó)家規(guī)劃的“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，線路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線連接京津冀都市圈、中原城市群、武漢都市圈、長(zhǎng)株潭城市群、珠三角和港澳地區(qū)，是貫通南北、輻射東西，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的國(guó)家黃金大通道。我省境內(nèi)正線里程505公里，設(shè)安陽(yáng)東、鶴壁東、新鄉(xiāng)東、鄭州東、許昌東、漯河西、駐馬店西、明港東和信陽(yáng)東9個(gè)車站，鄭州至武漢段河南境內(nèi)正線長(zhǎng)340.7公里，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。
同步啟用的鄭州東站綜合樞紐是以京廣高鐵鄭州東站為核心，集客運(yùn)專線、城際鐵路、公路客運(yùn)、地鐵和城市公交等多種交通方式為一體，各種交通方式有機(jī)銜接、方便換乘、國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的大型現(xiàn)代化綜合交通樞紐，是我國(guó)高速鐵路網(wǎng)中建設(shè)規(guī)模最大的多向通道交會(huì)樞紐站。它不僅是京廣、徐蘭兩條高速鐵路的“十字”交會(huì)樞紐站，發(fā)揮著承東啟西、貫通南北的重要作用，今后還將引入鄭州至重慶、鄭州至濟(jì)南、鄭州至太原、鄭州至合肥客運(yùn)專線，并承擔(dān)鄭州至機(jī)場(chǎng)、鄭州至開(kāi)封等多條城際鐵路的運(yùn)輸作業(yè)功能，在全國(guó)高速鐵路網(wǎng)和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通網(wǎng)中具有強(qiáng)大集疏功能和重要的戰(zhàn)略地位。其站房按5層布置，其中地上3層（候車層、站臺(tái)層、轉(zhuǎn)換層），地下兩層（軌道交通站廳層、站臺(tái)層），是目前全國(guó)建筑面積最大的鐵路客運(yùn)站，也是我省歷史上單體建筑面積最大、投資最大、工程最復(fù)雜的城市建筑，設(shè)計(jì)高峰每小時(shí)旅客發(fā)送量為7400人，最高聚集人數(shù)為5000人。（記者 楊凌）
