中秋國(guó)慶黃金周結(jié)束后，大秦、大包、京滬、京哈等線第二階段集中修陸續(xù)開工，全路進(jìn)入施工黃金季節(jié)。對(duì)此，鐵道部要求各鐵路局切實(shí)加強(qiáng)施工安全管理和組織，將施工對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懡档阶畹汀?/p>
近來，由于施工預(yù)想、施工組織、備品用料等方面的問題，施工延時(shí)問題突出，對(duì)運(yùn)輸秩序產(chǎn)生了影響。對(duì)此，鐵道部指出，各鐵路局要進(jìn)一步加強(qiáng)施工安全管理，認(rèn)真落實(shí)干部包保和施工把關(guān)制度，嚴(yán)把施工準(zhǔn)備、施工登銷記、調(diào)度命令、LKJ數(shù)據(jù)、安全防護(hù)、列車放行等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。各鐵路局特別要著重加強(qiáng)點(diǎn)外施工控制，雙線區(qū)段維修“天窗”滿足120分鐘、單線區(qū)段維修“天窗”滿足90分鐘的，取消一切“天窗”點(diǎn)外施工。
鐵道部要求各施工單位加強(qiáng)作業(yè)組織和現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行駐站聯(lián)絡(luò)、作業(yè)防護(hù)、下道避車等有關(guān)要求，杜絕違章違法上道行為；高鐵線路和動(dòng)車組運(yùn)行區(qū)段，要嚴(yán)格落實(shí)柵欄門管理規(guī)定，在無計(jì)劃、未下令或防護(hù)不到位的情況下，嚴(yán)禁進(jìn)入柵欄上道作業(yè)；對(duì)變更作業(yè)地點(diǎn)、故障搶修等非正常情況下的施工作業(yè)，相關(guān)單位和部門要嚴(yán)格控制、重點(diǎn)盯控。
施工的大量展開對(duì)客貨運(yùn)輸秩序帶來很大挑戰(zhàn)。盡管黃金周已結(jié)束，但客流高峰還將持續(xù)幾天。對(duì)此，鐵道部強(qiáng)調(diào)，運(yùn)輸部門要結(jié)合集中修合理安排、調(diào)整列車開行方案，保證客車運(yùn)行秩序不受太大影響。貨運(yùn)方面，目前全路保留列車仍有200多列，特別是進(jìn)入西北地區(qū)的保留列車較多。調(diào)度部門應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)日常運(yùn)輸組織，積極協(xié)調(diào)相關(guān)鐵路局組織好分界口過車，提高限制區(qū)段通過能力，確保不因施工造成車流積壓影響貨運(yùn)上量。
