12月23日至24日，交通運(yùn)輸部副部長馮正霖一行，深入四川省成自瀘赤高速公路成仁段、納黔高速公路、宜渝高速公路瀘州段波司登大橋考察調(diào)研。馮正霖仔細(xì)詢問工程建設(shè)及運(yùn)營情況，強(qiáng)調(diào)在建項(xiàng)目一定要把安全和質(zhì)量擺在重要位置，努力建設(shè)放心工程、生態(tài)工程。
23日，馮正霖一行來到成自瀘赤高速公路成仁段建設(shè)工地。成自瀘赤高速公路是四川東南方向連接貴州的重要出川大通道，項(xiàng)目全長106.6公里，預(yù)計(jì)2012年9月建成通車。
在聽取項(xiàng)目業(yè)主單位的介紹后，馮正霖指出，成自瀘赤高速公路成仁段在規(guī)劃思路上要與城市道路規(guī)劃實(shí)現(xiàn)有序銜接，注重與城市未來的發(fā)展目標(biāo)和需求相結(jié)合。要處理好質(zhì)量、安全和工期的關(guān)系，把工程做實(shí)、做細(xì)，打造精品工程。要加強(qiáng)現(xiàn)代工程管理，加快推進(jìn)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)。
23日，在即將通車的納黔高速公路納溪至敘永段金盤山隧道內(nèi)，馮正霖仔細(xì)了解了施工過程中地質(zhì)勘察深度是否到位、項(xiàng)目投資是否在可控范圍內(nèi)等問題。納黔高速公路全長134.8公里，將于2012年全線建成通車。納黔高速公路地處川南崇山峻嶺中，沿線地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)。
馮正霖指出，納黔高速公路是西南地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)干線，穿越中央確定的未來十年扶貧攻堅(jiān)的集中連片地區(qū)主戰(zhàn)場(chǎng)——烏蒙山區(qū)。在建設(shè)過程中，要把質(zhì)量安全放在工程的重要位置。納黔高速公路沿線大多是喀斯特地貌，要做好環(huán)境和生態(tài)保護(hù)，建設(shè)放心路、生態(tài)路。
24日，馮正霖一行在宜渝高速公路瀘州段調(diào)研時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)察看了波司登大橋主拱合龍情況。該橋?yàn)?30米中承式鋼管砼拱橋，為目前同類橋梁單跨跨徑之最。
馮正霖強(qiáng)調(diào)，波司登大橋的建成將對(duì)西部山區(qū)特殊地質(zhì)地形條件下大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)的選擇起到重要的引導(dǎo)作用。大橋建設(shè)者們勇于突破傳統(tǒng)技術(shù)和施工工藝，攻堅(jiān)克難，創(chuàng)新精神值得充分肯定。要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，在可靠性和耐久性上下工夫，在施工工藝、質(zhì)量和安全上要做到心中有數(shù)，努力建設(shè)百年大橋。
在川期間，馮正霖一行還調(diào)研了瀘州港的建設(shè)運(yùn)營情況。
