2010年,在國家擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)變等一系列政策措施的積極作用下,我國汽車工業(yè)延續(xù)2009年發(fā)展態(tài)勢,保持平穩(wěn)較快發(fā)展。汽車產(chǎn)銷快速增長,自主品牌市場份額提升,汽車出口逐步恢復,大企業(yè)集團產(chǎn)銷規(guī)模整體提升,市場需求結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化,汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整加快。
一、汽車產(chǎn)銷量雙超1800萬輛,產(chǎn)銷量世界第一
2010年,我國汽車市場呈現(xiàn)高開穩(wěn)走態(tài)勢,產(chǎn)銷量月月超過100萬輛,平均每月產(chǎn)銷突破150萬輛,全年累計產(chǎn)銷超過1800萬輛,刷新全球歷史紀錄。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,我國全年累計生產(chǎn)汽車1826.47萬輛,同比增長32.4%,銷售汽車1806.19萬輛,同比增長32.4%,產(chǎn)銷同比增長率較2009年分別下降了15.9和13.8個百分點。其中,乘用車產(chǎn)銷1389.70萬輛和1375.78萬輛,同比增長33.8%和33.2%,產(chǎn)銷同比增長率較2009年下降了20個百分點;商用車產(chǎn)銷436.76萬輛和430.41萬輛,同比增長28.2%和29.9%,銷量同比增長較2009年提高1.5個百分點。(見附圖1~4)
2010年12月,汽車產(chǎn)銷分別完成186.48萬輛和166.67萬輛,同比增長22%和18%。2010年1~4季度,我國汽車銷量同比增長分別為72.5%、29.0%、16.0%和23.2%。
二、1.6升及以下排量乘用車市場穩(wěn)定發(fā)展
2010年上半年,受車輛購置稅減征政策力度減弱影響,1.6升及以下排量乘用車市場占有率逐月回落,7月其乘用車市場占有率為65%,較2009年下降5個百分點。2010年下半年,在節(jié)能汽車推廣政策的作用下,小排量乘用車市場占有率逐步回升。2010年,1.6升及以下排量乘用車全年共銷售945.92萬輛,同比增長31.8%;占乘用車銷售市場的68.8%,較2009年下降1個百分點;占汽車銷售市場的52.4%,與2009年相比基本持平(見附圖5)。
三、自主品牌汽車保持良好發(fā)展態(tài)勢,市場份額繼續(xù)提高
2010年,自主品牌乘用車銷售627.3萬輛,占乘用車銷售市場的45.6%,市場份額同比提高1.5個百分點。轎車銷售949.43萬輛,其中自主品牌轎車銷售293.3萬輛,占轎車市場的30.9%,市場份額同比提高1個百分點,較排名第二的日系車高出8個百分點(見附圖6)。
四、汽車下鄉(xiāng)使千萬戶農(nóng)民得實惠,改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件
2010年,全國共有270家汽車摩托車生產(chǎn)企業(yè)與財政部、工業(yè)和信息化部簽訂汽車摩托車下鄉(xiāng)協(xié)議。汽車10000多個車型、摩托車11000多個車型參加汽車摩托車下鄉(xiāng)活動。
據(jù)財政部統(tǒng)計,截至2010年12月底,汽車下鄉(xiāng)政策實施22個月,全國已補貼下鄉(xiāng)汽車摩托車1791.47萬輛,兌付補貼資金265.67億元;其中,汽車補貼499.69萬輛,摩托車補貼1291.78萬輛。2010年,全國補貼下鄉(xiāng)汽車摩托車1208.47萬輛,兌付補貼資金178.87億元;其中,汽車補貼332.69萬輛,摩托車補貼875.78萬輛。
五、節(jié)能汽車全面推廣,汽車產(chǎn)品升級換代提速
2010年,我國汽車產(chǎn)品燃料消耗量公示制度全面建立。工業(yè)和信息化部“輕型汽車燃料消耗量通告”系統(tǒng)發(fā)布了12批“輕型汽車燃料消耗量通告”,累計發(fā)布152家企業(yè)、11124條輕型汽車燃料消耗量數(shù)據(jù),在中國境內(nèi)市場上銷售的所有輕型汽車(包括進口輕型汽車)燃料消耗量情況都可通過“輕型汽車燃料消耗量通告”查閱。
2010年6月,“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣政策實施。截至2010年年底,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部發(fā)布四批節(jié)能汽車推廣目錄,共37家企業(yè)272個車型納入節(jié)能汽車推廣目錄。2010年下半年,納入節(jié)能汽車推廣目錄車型共生產(chǎn)168.07萬輛,占同期乘用車整體產(chǎn)量的24%,占有率較2009年提高17個百分點。
六、節(jié)能與新能源汽車示范推廣全面推進,技術(shù)法規(guī)進一步完善
2010年,公共服務領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市從2009年的13個城市擴大到25個城市,6個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。截至2010年年底,共有54家汽車生產(chǎn)企業(yè)的190個車型列入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》,2010年,以上車型年產(chǎn)量為7181輛車。
《電動汽車傳導充電用連接裝置》、《電動汽車動力蓄電池結(jié)構(gòu)型式及尺寸》等一批重要標準通過審查或發(fā)布,對電動汽車應用及充電基礎(chǔ)設施建設具有重要促進作用,進一步建立健全新能源汽車技術(shù)標準體系。
七、企業(yè)經(jīng)濟效益持續(xù)向好,技術(shù)改造和技術(shù)研發(fā)投入能力提高
2010年1~11月,全國汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計實現(xiàn)主營業(yè)務收入3.9萬億元,同比增長38.8%;累計實現(xiàn)利潤總額3314億元,同比增長66.8%;累計實現(xiàn)利稅總額5119億元,同比增長54.8%。
2010年1~11月,17家重點企業(yè)(集團)累計完成工業(yè)增加值3987.45億元,同比增長45.4%;累計實現(xiàn)主營業(yè)收入1.9萬億元,同比增長41.5%;累計實現(xiàn)利潤總額1884.23億元,同比增長77.2%,增幅同比提高13.4個百分點;累計實現(xiàn)利稅總額3073.66億元,同比增長58%,增幅同比提高5個百分點(見附圖7)。
八、大企業(yè)集團產(chǎn)銷規(guī)模整體提升,產(chǎn)業(yè)集中度進一步提高
2010年,4家汽車生產(chǎn)企業(yè)(集團)產(chǎn)銷規(guī)模超過200萬,其中上汽集團汽車銷量突破300萬輛,達到355.84萬輛,東風、一汽和長安分別達到272.48萬輛 、255.82萬輛、237.88萬輛。上述4家企業(yè)(集團)2010年共銷售汽車1122.02萬輛,占汽車銷售總量的62.1%,汽車產(chǎn)業(yè)集中度同比略有上升(見附圖8)。
我國汽車銷量前十名的企業(yè)集團共銷售汽車1559.61萬輛,占汽車銷售總量的86.3%。
九、汽車進出口市場發(fā)展態(tài)勢良好,進口大幅增長
2010年,我國汽車整車累計出口54.49萬輛,同比增長63.94%,其中乘用車出口28.29萬輛,同比增長89.18%;商用車出口26.19萬輛,同比增長43.28%。1~11月,汽車整車累計進口72.76萬輛,同比102.73%。
2010年1~11月,全國汽車商品累計進出口總額為975.42億美元,同比增長58.69%。其中進口金額507.74億美元,同比增長76.79%,出口金額467.68億美元,同比增長42.82%。
附: