7月8日，民航局副局長(zhǎng)李健到安技中心對(duì)航行新技術(shù)研究驗(yàn)證平臺(tái)建設(shè)情況進(jìn)行調(diào)研。李健肯定了航行新技術(shù)研究驗(yàn)證平臺(tái)建設(shè)工作，他表示，該平臺(tái)很好地將飛行、空管、機(jī)場(chǎng)等三個(gè)民航運(yùn)行的主體結(jié)合起來(lái)，這在中國(guó)乃至世界都是一項(xiàng)新技術(shù)，充分體現(xiàn)了科技引領(lǐng)民航的理念。他強(qiáng)調(diào)，科技要給民航安全發(fā)展更多支持和幫助。
民航局總飛行師陳錫兵、航安辦主任王照明、飛標(biāo)司司長(zhǎng)蔣懷宇、適航司司長(zhǎng)張紅鷹、人教司副司長(zhǎng)楊勝軍、空管辦副主任李其國(guó)等陪同調(diào)研。
李健參觀了航行新技術(shù)研究驗(yàn)證平臺(tái)設(shè)施，了解了設(shè)備的布局和使用情況。聽(tīng)取了航行新技術(shù)研究驗(yàn)證平臺(tái)建設(shè)情況的匯報(bào)，觀看了航行新技術(shù)研究驗(yàn)證平臺(tái)6大應(yīng)用領(lǐng)域的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景演示，了解了平臺(tái)的運(yùn)作模式和功能結(jié)構(gòu)。隨后，還了解了安技中心2009年重點(diǎn)工作的進(jìn)展情況。
在調(diào)研中，李健充分肯定了航行新技術(shù)研究驗(yàn)證平臺(tái)建設(shè)工作，并對(duì)平臺(tái)后續(xù)建設(shè)工作提出了四點(diǎn)要求：一是進(jìn)一步做好平臺(tái)二期的開(kāi)發(fā)與建設(shè)工作；二是與民航實(shí)際運(yùn)行相結(jié)合，充分發(fā)揮平臺(tái)的實(shí)用價(jià)值；三是進(jìn)一步跟蹤學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，不斷完善平臺(tái)功能；四是加大宣傳力度，廣泛與航空公司、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等運(yùn)行單位合作，深入基層解決實(shí)際問(wèn)題。
據(jù)了解，航行新技術(shù)研究驗(yàn)證平臺(tái)是集飛行程序設(shè)計(jì)、運(yùn)行模擬、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和事故仿真為一體的綜合性研究驗(yàn)證平臺(tái)，其研究?jī)?nèi)容包括飛行程序設(shè)計(jì)、飛行運(yùn)行、空管運(yùn)行、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行以及事故仿真等前沿技術(shù)，是我國(guó)航行新技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)先進(jìn)的研究驗(yàn)證平臺(tái)。該平臺(tái)將飛行程序設(shè)計(jì)、飛行、空管、機(jī)場(chǎng)、安全分析研究等技術(shù)相融合，全方位地對(duì)民航運(yùn)行進(jìn)行深入的研究，為航空公司、空管、機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行提供技術(shù)支持，為民航安全監(jiān)管與預(yù)防提供技術(shù)保障。平臺(tái)的建成有利于提高中國(guó)民航的安全水平，提高飛行、空管、機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行效率，為民航局規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)的制定提供了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)。
