中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)李家祥30日在此間舉行的全國(guó)機(jī)場(chǎng)工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào),機(jī)場(chǎng)作為公共基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的考核應(yīng)把安全運(yùn)行放在首位。
李家祥說(shuō),目前大部分地方政府國(guó)資委按照企業(yè)性質(zhì),對(duì)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行績(jī)效考核,考核指標(biāo)側(cè)重于效益。但機(jī)場(chǎng)是公共基礎(chǔ)設(shè)施,如果按照一般經(jīng)營(yíng)性企業(yè)對(duì)機(jī)場(chǎng)考核,導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)片面追求經(jīng)濟(jì)效益,難以處理好安全、服務(wù)和效益的關(guān)系。
李家祥強(qiáng)調(diào),對(duì)機(jī)場(chǎng)的考核,應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)出公共基礎(chǔ)設(shè)施的特性,設(shè)定機(jī)場(chǎng)的考核指標(biāo),要把安全運(yùn)行放在首位,以服務(wù)水平、社會(huì)效益和發(fā)展指標(biāo)為主,以直接經(jīng)濟(jì)效益為輔。
李家祥說(shuō),按照民航局的統(tǒng)一部署,各機(jī)場(chǎng)要加快建設(shè)“安全管理體系”,確保2010年全面實(shí)施“安全管理體系”,實(shí)現(xiàn)從事后到事前、從個(gè)人到組織、從局部到系統(tǒng)的安全管理,持續(xù)提高機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)行水平。