北國仲夏，天清氣爽。7月5日上午，哈爾濱至齊齊哈爾鐵路客運專線暨哈爾濱西站建設動員大會在哈爾濱舉行。鐵道部黨組書記、部長劉志軍，黑龍江省委書記、省人大常委會主任吉炳軒，黑龍江省委副書記、省長栗戰(zhàn)書出席動員大會。
哈齊客運專線自哈爾濱站引出，經肇東、安達、大慶、泰康，終至齊齊哈爾南站，全線長286公里，設計運行時速250公里，概算投資總額312億元。哈爾濱西站是哈齊客運專線和哈大客運專線的起點工程，建成后，將成為集多種交通運輸方式于一體的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。
10時許，松花江北岸的開工現(xiàn)場，彩旗獵獵，鑼鼓喧天，哈齊客運專線暨哈爾濱西站建設動員大會正式開始。
栗戰(zhàn)書在講話中指出，哈齊客運專線和哈爾濱西站建設，是黑龍江省“十一五”規(guī)劃中的兩個重點項目，是黨中央、國務院振興東北老工業(yè)基地的一項重要戰(zhàn)略舉措，充分體現(xiàn)了黨中央、國務院對黑龍江經濟社會發(fā)展的高度重視和支持，體現(xiàn)了鐵道部黨組貫徹黨中央、國務院的發(fā)展戰(zhàn)略，加快路網建設、提高運輸效率、完善路網布局的決心和舉措，也充分體現(xiàn)了黑龍江省委、省政府加快鐵路建設的決心和全省人民期盼加快發(fā)展的迫切愿望。
栗戰(zhàn)書說，哈齊客運專線是黑龍江省境內第一條城際間高速鐵路，是哈大齊鐵路通道實現(xiàn)客貨分線運輸?shù)男枰彩呛邶埥〗▏詠韱喂P項目投資最多的工程。這條鐵路建成后，將大幅度提升鐵路客運承載能力，縮短城市間距離，方便旅客出行，緩解運輸壓力，進一步提高區(qū)域內城市間的經濟聯(lián)動性，對加快哈大齊工業(yè)走廊建設、促進全省經濟社會發(fā)展將發(fā)揮重要作用。栗戰(zhàn)書表示，黑龍江省委、省政府高度重視工程建設，要求工程所在地各級黨委、政府和有關部門，進一步增強大局意識，盡職盡責，積極主動解決工程建設中遇到的困難和問題，為工程建設營造良好的環(huán)境。他希望參建單位深入貫徹落實科學發(fā)展觀，發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，精心組織，科學施工，確保質量、確保安全、確保工期，努力將兩個鐵路工程打造成精品工程，為造福子孫后代、推動全省經濟社會又好又快發(fā)展作出更大貢獻。
劉志軍在講話中代表鐵道部對工程開工表示祝賀，向長期以來關心、支持鐵路工作的黑龍江省各級黨委、政府和廣大人民群眾表示感謝。他指出，以胡錦濤同志為總書記的黨中央和國務院高度重視鐵路發(fā)展，高度重視東北地區(qū)等老工業(yè)基地基礎設施建設。為應對嚴重的國際金融危機，中央要求我們把加快鐵路建設、保障鐵路運輸作為首要任務，在保增長、擴內需中發(fā)揮重要作用。建設哈齊客運專線和哈爾濱西站，是鐵道部和黑龍江省貫徹落實中央部署、加快鐵路建設、推動東北地區(qū)等老工業(yè)基地振興發(fā)展、擴大內需促進經濟平穩(wěn)較快增長的具體行動。
劉志軍指出，哈齊鐵路客運專線是《中長期鐵路網規(guī)劃》的重點項目。建設這條鐵路，將在黑龍江中西部形成一條現(xiàn)代化的大能力鐵路運輸通道，在哈大齊鐵路通道實現(xiàn)客貨分線運輸，從根本上緩解哈大齊工業(yè)走廊運輸緊張狀況。這條鐵路建成后，將與哈大客運專線、長吉城際鐵路、哈佳城際鐵路、哈牡城際鐵路等快速鐵路緊密銜接，進一步完善東北地區(qū)交通運輸結構，構成區(qū)域高效便捷的鐵路運輸網絡，形成“1小時至2小時交通圈和經濟圈”。哈爾濱西站將建成集多種交通運輸方式于一體的現(xiàn)代化綜合交通樞紐，這將大幅度提升哈爾濱樞紐的客運能力和城市的服務功能。劉志軍希望各參建單位和廣大建設者堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領建設實踐，優(yōu)質高效地完成建設任務，努力把這兩個工程建成經得起歷史檢驗、經得起人民評判的精品工程，為促進經濟社會又好又快發(fā)展作出更大貢獻。
10時28分，吉炳軒宣布工程開工，現(xiàn)場頓時歡騰起來。隨后，黑龍江省、鐵道部領導共同為工程奠基。
鐵道部黨組成員、副部長盧春房主持了動員大會，部總規(guī)劃師鄭健出席動員大會。黑龍江省委常委、哈爾濱市委書記杜宇新，省委常委、副省長蓋如垠，省委常委、省委秘書長劉國中，省鐵路建設領導小組副組長張秋陽，省政府秘書長郭曉華等出席動員大會。
哈爾濱鐵路局局長任紀善在動員大會上匯報了工程開工準備情況。黑龍江省、鐵道部有關部門和哈齊客運專線沿線地方政府的負責同志及參建單位職工代表、沿線群眾代表等參加了動員大會。（記者 林曉鶯）
