11月28日下午，前來參加完善鐵路合作組織基本文件臨時工作組第十五次會議的鐵組委員會委員及15個成員國的代表參觀考察了北京南站、京津城際鐵路和天津站。他們乘坐時速350公里的京津城際列車，親身感受中國鐵路發(fā)展的最新成果。
14時，外賓們走進北京南站橢圓形候車大廳，興致勃勃地參觀這個亞洲最大的火車站。通透明亮的大廳、透光玻璃的拱形屋頂、銀灰色的鋼架結(jié)構(gòu)、便利的電梯通道，讓他們感受到了中國鐵路改革發(fā)展的現(xiàn)代化氣息。在候車大廳的大型掛圖前，他們仔細聽取了鐵道部有關(guān)負責(zé)人對北京南站和京津城際鐵路工程建設(shè)情況的介紹。
隨后，外賓們興致勃勃地踏上了國產(chǎn)時速350公里“和諧號”動車組列車，感受中國高速鐵路的魅力。在列車上，他們詳細了解了京津城際鐵路運輸組織和中國國產(chǎn)動車組的情況。
列車平穩(wěn)地啟動，駛離北京南站，不一會兒，時速就提升到350公里。窗外的風(fēng)景如風(fēng)般一閃而過，而車廂內(nèi)平穩(wěn)如初。外賓們相互交談，不時點頭贊嘆。
鐵組委員會主席紹茲達說：“中國的高速鐵路太棒了！我對它的印象非常好。在鐵組25個成員國里，只有中國有高速鐵路，不僅乘坐舒適，而且進站、上車十分便捷。我真為中國鐵路的發(fā)展進步感到高興?！?/p>
保加利亞運輸部鐵路管理局處長索基洛娃說：“這車坐著非常舒服，我?guī)缀醺杏X不到它在運行，但又確實看見窗外的景物在飛速后移。我希望有一天我們國家也能有這樣的高速列車?！?/p>
短短30分鐘的旅程很快結(jié)束，外賓們走下動車組列車，繼續(xù)興致勃勃地參觀天津站。（記者 王耘）
