山東省交通系統(tǒng)將加快建設(shè)大路網(wǎng)、大港口、大物流,用交通一體化促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,助推山東經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)省建設(shè)。
山東省交通廳廳長賈學(xué)英表示,全省交通行業(yè)將圍繞打造現(xiàn)代交通業(yè),加快推進(jìn)交通一體化,用交通一體化促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。
截至目前,山東省公路通車?yán)锍桃堰_(dá)23.8萬公里,其中高速公路4033公里、農(nóng)村公路近11萬公里,形成了比較完善的路網(wǎng)。今后,山東將圍繞進(jìn)一步提高公路的網(wǎng)絡(luò)化水平,加快疏港通道、省際連接線、斷頭路建設(shè),加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,提高道路完好率,充分發(fā)揮交通一體化在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化中的作用。今年前三季度,全省交通固定資產(chǎn)投資超過兩百億元,完成201.77億元,其中公路建設(shè)146.26億元,港航建設(shè) 50.61億元,場站建設(shè)4.9億元,各重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。
山東擁有3100公里海岸線,具有良好的建港條件和港口發(fā)展基礎(chǔ),山東交通將加大港口建設(shè)力度,實(shí)施港口帶動舉措。一方面,以青島港為龍頭,日照港、煙臺港為兩翼,以半島港口群為基礎(chǔ),整合資源,打造東北亞國際航運(yùn)中心;一方面,著力提升港口能力、完善港口功能,加強(qiáng)航運(yùn)交易中心等重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施的硬件建設(shè),提升政府服務(wù)水平,使港口功能更加完善。今年前三季度,山東省沿海港口吞吐量完成近5億噸,公路、水路運(yùn)輸生產(chǎn)大幅度增長。 沿海港口累計(jì)完成貨物吞吐量4.959億噸,同比增長15.57%。
在大物流建設(shè)方面,山東交通將依托日趨完善的道路網(wǎng)絡(luò)、骨干港口等資源,推動交通內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快發(fā)展交通物流業(yè)。去年以來,山東省交通廳制定了交通物流發(fā)展規(guī)劃,從全省選擇重要港口、重要經(jīng)濟(jì)區(qū)、農(nóng)村分別進(jìn)行試點(diǎn),加快了現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展和信息化建設(shè)的進(jìn)程。山東交通還積極參與國際物流合作,目前,中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車運(yùn)輸項(xiàng)目取得了重要進(jìn)展。今年前三季度,山東公路、水路完成客運(yùn)量 13.15億人次,旅客周轉(zhuǎn)量656.19億人公里,同比分別增長13.1%和18.2%;完成貨運(yùn)量15.77億噸,貨物周轉(zhuǎn)量5357.7億噸公里,同比分別增長30.7%和45.5%。