為充分挖掘新線、新設(shè)備效能，提高主要干線通過能力，鐵道部組織北京、濟(jì)南、上海鐵路局編制和調(diào)整了京津城際、京滬、津山、膠濟(jì)等線列車運行圖，并于2008年8月1日0時起施行。
新運行圖規(guī)定，京津城際動車組開行時段為6時15分至22時40分，車次編號采用字母“C”（讀音為“城”）加4位阿拉伯?dāng)?shù)字，車次范圍為C2001次～C2298次。其中，C2001次～C2198次為北京南至天津間一站直達(dá)列車；C2201次～C2268次為北京南至天津間在武清站或亦莊站有停點的列車；C2271次～C2298次為北京南至塘沽間列車?？缇€動車組列車仍使用現(xiàn)行“D”字頭車次不變。
新運行圖還對京津城際鐵路列車的停站安排作出規(guī)定：亦莊站、永樂站暫不開辦客運業(yè)務(wù)，不安排停站。武清站安排停站列車6對。北京南至塘沽間列車沿途僅在天津站安排停站?？缇€動車組在城際線中間均不安排停站。
隨著北京南站和天津新客站8月1日起啟用，原經(jīng)天津臨時客站的旅客列車8月2日起全部改進(jìn)天津站，具體車次、變更時刻、新舊交替計劃近日將由北京鐵路局公布。
同時，既有11對經(jīng)京滬線時速200公里至250公里動車組列車8月2日起改經(jīng)京津城際鐵路運行，并全部改由北京南站始發(fā)、終到。另外增開北京南站至天津西站動車組列車兩對，車次為D557次～D560次。
鐵道部近日發(fā)出《關(guān)于實行京津城際等線列車運行圖的通知》，設(shè)定新運行圖調(diào)整過渡期。過渡期間，各有關(guān)部門要密切注視新運行圖的執(zhí)行情況，隨時處理出現(xiàn)的各種問題，確保平穩(wěn)過渡，確保行車安全。 （記者和平）
京滬、膠濟(jì)鐵路部分列車車次變更
記者從鐵道部獲悉，隨著京津城際、京滬、津山、膠濟(jì)等線列車新運行圖于2008年8月1日0時起施行，部分列車車次將發(fā)生變更。
自8月1日始發(fā)站起，以下列車車次發(fā)生變更：濟(jì)南至徐州5007/5008次變更為2551/2552次；徐州至青島N392/393、N394/391次變更為K692/693、K694/691次；徐州至煙臺5032/5033、5034/5031次變更為2562/2563、2564/2561次；徐州至南京K561/562次變更為N471/472次；連云港東至杭州2528/2525、2526/2527次變更為5138/5135、5136/5137次。
自8月1日起，北京開T195次、青島開T196次、濟(jì)南（泰山）開2598次、北京西開2597次停運，北京開T25次按T195次運行時刻運行，青島開T26次按T196次運行時刻運行。7月31日，四方開T196次到達(dá)北京后折當(dāng)日北京開T25次回青島。
自8月2日起，原四方站始發(fā)、終到的動車組列車全部改青島站始發(fā)、終到，具體車次、變更時刻、新舊交替計劃近日將由濟(jì)南鐵路局公布。
自8月2日起，D31、D35、D37、D39、D41、D51、D53、D55、D57、D59、D61次改由北京南站始發(fā)，按新時刻運行；上海開D32次、濟(jì)南開D36、D38、D40、D42次，青島開D52、D54、D56、D58、D60、D62次改終到北京南站，按新時刻運行。
自8月2日兩端站始發(fā)起，北京南至上海D31/32次增加兗州站停車，辦理客運業(yè)務(wù)。（記者和平）
