為期一周的全路學(xué)習(xí)黨的十七大精神領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)班24日開班。鐵道部黨組書記、部長劉志軍在培訓(xùn)班上作學(xué)習(xí)輔導(dǎo)報(bào)告，傳達(dá)了黨的十七大精神，對鐵路系統(tǒng)學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神作了全面部署，要求全路要把學(xué)習(xí)好、宣傳好、貫徹好黨的十七大精神，作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的頭等大事和首要政治任務(wù)，高度重視，精心組織，用黨的十七大精神武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，不斷奪取和諧鐵路建設(shè)的新勝利。
劉志軍在報(bào)告中首先介紹了大會(huì)概況，傳達(dá)了黨的十七大報(bào)告的主要精神、中央紀(jì)委工作報(bào)告主要精神和關(guān)于黨章修改的主要情況。劉志軍說，黨的十七大是在我國改革發(fā)展關(guān)鍵階段召開的一次十分重要的大會(huì)。這次大會(huì)的勝利召開，是我們黨、我們國家和中華民族發(fā)展史上的又一個(gè)重要里程碑，對于統(tǒng)一全黨思想，集中全黨智慧，凝聚全國各族人民力量，承前啟后、繼往開來，堅(jiān)定不移地走中國特色社會(huì)主義偉大道路，奪取全面建設(shè)小康社會(huì)新勝利，加快推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化，開創(chuàng)中國特色社會(huì)主義事業(yè)新局面，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，具有重大的戰(zhàn)略意義和深遠(yuǎn)的歷史影響。
劉志軍指出，黨的十七大的豐碩成果和主要精神，集中體現(xiàn)在胡錦濤總書記所作的黨的十七大報(bào)告中。這個(gè)報(bào)告高瞻遠(yuǎn)矚，總攬全局，主題鮮明，內(nèi)涵豐富，思想深刻，論述精辟，是中國共產(chǎn)黨面向現(xiàn)代化、面向世界、面向未來的政治宣言，是馬克思主義的綱領(lǐng)性文獻(xiàn)，是指引全國各族人民繼續(xù)奪取全面建設(shè)小康社會(huì)新勝利、開創(chuàng)中國特色社會(huì)主義新局面的行動(dòng)綱領(lǐng)。學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神，必須認(rèn)真研讀報(bào)告原文，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，全面把握報(bào)告提出的任務(wù)要求，真正把思想統(tǒng)一到黨的十七大精神上來，不斷提高貫徹落實(shí)十七大精神的自覺性和堅(jiān)定性。
劉志軍提出，學(xué)習(xí)把握十七大報(bào)告精神，要特別注意在以下五個(gè)重大問題上加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深化認(rèn)識，統(tǒng)一思想。第一，要在高舉中國特色社會(huì)主義偉大旗幟這一重大問題上加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深化認(rèn)識，統(tǒng)一思想。要充分認(rèn)識中國特色社會(huì)主義是中國共產(chǎn)黨人的偉大創(chuàng)造， 充分認(rèn)識高舉旗幟，最根本的就是堅(jiān)持中國特色社會(huì)主義道路和中國特色社會(huì)主義理論體系。
第二，要在深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀這一重大問題上加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深化認(rèn)識，統(tǒng)一思想。要深刻認(rèn)識科學(xué)發(fā)展觀是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要指導(dǎo)方針；深刻理解科學(xué)發(fā)展觀的豐富內(nèi)涵，堅(jiān)持把發(fā)展作為黨執(zhí)政興國的第一要?jiǎng)?wù)，堅(jiān)持以人為本，堅(jiān)持全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧；深刻把握落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的基本要求，始終堅(jiān)持“一個(gè)中心、兩個(gè)基本點(diǎn)”的基本路線，積極構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，繼續(xù)深化改革開放，切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)。
第三，要在構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)這一重大問題上加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深化認(rèn)識，統(tǒng)一思想。要深刻認(rèn)識社會(huì)和諧是中國特色社會(huì)主義的本質(zhì)屬性，把構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)作為發(fā)展中國特色社會(huì)主義的長期歷史任務(wù)，深刻領(lǐng)會(huì)實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)奮斗目標(biāo)的新要求，堅(jiān)持在共建共享中促進(jìn)社會(huì)和諧。
第四，要在關(guān)注民生、改善民生這一重大問題上加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深化認(rèn)識，統(tǒng)一思想。要充分認(rèn)識關(guān)注民生、改善民生的極端重要性，充分認(rèn)識解決民生問題必須從教育、就業(yè)、收入分配、社會(huì)保障、醫(yī)療衛(wèi)生、社會(huì)管理和社會(huì)安全等人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題著手。
第五，要在以改革創(chuàng)新的精神全面推進(jìn)黨的建設(shè)新的偉大工程這一重大問題上加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深化認(rèn)識，統(tǒng)一思想。要充分認(rèn)識以改革創(chuàng)新精神推進(jìn)黨的建設(shè)的極端重要性，全面把握黨建工作的總體安排和部署，牢牢抓住加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)和先進(jìn)性建設(shè)這一黨的建設(shè)的主線。
劉志軍指出，十六大以來黨和國家工作取得了輝煌成就，鐵路發(fā)展是我們國家發(fā)展的一個(gè)縮影，實(shí)踐充分證明科學(xué)發(fā)展觀是完全正確的，具有強(qiáng)大的生命力。黨的十六大以來的五年是不平凡的五年，以胡錦濤同志為總書記的黨中央，帶領(lǐng)全國各族人民，高舉鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想偉大旗幟，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，推進(jìn)社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè)，開創(chuàng)了中國特色社會(huì)主義事業(yè)新局面，開拓了馬克思主義中國化新境界，黨和國家工作取得新的重大成就，譜寫了中國特色社會(huì)主義事業(yè)的光輝篇章。
在黨中央、國務(wù)院的親切關(guān)懷和各部門、各地區(qū)的大力支持下，鐵路系統(tǒng)堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)各項(xiàng)工作，全面深入推進(jìn)和諧鐵路建設(shè)，鐵路事業(yè)取得了長足進(jìn)步，是我國鐵路歷史上發(fā)展最好最快的時(shí)期之一。鐵路建設(shè)取得重大成果。按照國務(wù)院批準(zhǔn)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，抓住機(jī)遇，展開了前所未有的大規(guī)模鐵路建設(shè)。新一輪鐵路建設(shè)與以往相比有質(zhì)的不同。主要通道實(shí)行客貨分線，以高速鐵路為重點(diǎn)建設(shè)快速客運(yùn)網(wǎng)，全面建設(shè)大能力貨運(yùn)通道，建成一大批現(xiàn)代化新客站。第五次和第六次大面積提速獲得巨大成功。時(shí)速200公里及250公里的線路一次達(dá)到6200多公里，標(biāo)志著我國鐵路大步跨入高速時(shí)代，全面掌握了高速鐵路成套技術(shù)，通過兩次大面積提速，以很小的投入，使運(yùn)輸能力增長了50%以上。鐵路現(xiàn)代化水平有了質(zhì)的提升。機(jī)車車輛裝備現(xiàn)代化實(shí)現(xiàn)重大跨越，高原鐵路技術(shù)、重載運(yùn)輸技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平，鐵路客運(yùn)專線建設(shè)技術(shù)取得重大突破。鐵路效率和效益大幅度提高。2003年～2007年，全國鐵路旅客發(fā)送量由10.56億人增長到13.57億人，5年的增量是改革開放之后1978年～2002年前24年增量的1.2倍；貨物發(fā)送量由20.42億噸增長到31.01億噸，5年的增量是前24年增量的1.1倍；全國鐵路日均裝車由9.6萬車增長到13.9萬車，5年的增量是前24年增量的1.3倍；全國鐵路換算周轉(zhuǎn)量由20628億噸公里增長到30952億噸公里，5年的增量是前24年增量的72.8%；全國鐵路平均每公里承擔(dān)的工作量（運(yùn)輸密度）由2869萬噸公里/公里增長到3987萬噸公里/公里，5年的增量是前24年增量的68.8%；運(yùn)輸收入由1814億元增長到3257億元，5年的增量是前24年增量的84.2%。同時(shí)，我國鐵路運(yùn)輸效率和效益世界第一，創(chuàng)造了旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、換算周轉(zhuǎn)量、運(yùn)輸密度等多項(xiàng)世界第一，以占世界鐵路約6%的營業(yè)里程，完成了世界鐵路約四分之一的工作量，而且在公益性服務(wù)等方面為國家和社會(huì)貢獻(xiàn)了大量資金，社會(huì)效益世界第一。鐵路改革實(shí)現(xiàn)歷史性突破。成功實(shí)施了鐵路局直接管理站段體制改革，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸生產(chǎn)力布局的重大變革，推進(jìn)了主輔分離和社會(huì)職能移交，加快了鐵路投融資體制改革步伐，成效十分顯著。鐵路運(yùn)輸安全保持相對穩(wěn)定。鐵路內(nèi)部和諧穩(wěn)定的環(huán)境進(jìn)一步形成。鐵路黨的建設(shè)和思想政治工作進(jìn)一步加強(qiáng)。黨的十六大以來的五年，是鐵路系統(tǒng)承擔(dān)任務(wù)最重、技術(shù)進(jìn)步最快、發(fā)展步伐最大、為社會(huì)貢獻(xiàn)最突出的五年。之所以能夠取得這樣顯著的成績，最根本的就是，全路干部職工緊緊抓住難得的歷史機(jī)遇，堅(jiān)定不移地落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重大戰(zhàn)略思想，一心一意推進(jìn)和諧鐵路建設(shè)。是科學(xué)發(fā)展觀引領(lǐng)中國鐵路走上了廣闊的發(fā)展道路，實(shí)現(xiàn)了又好又快發(fā)展。鐵路事業(yè)的快速發(fā)展，是中國特色社會(huì)主義事業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影；和諧鐵路建設(shè)的成就，是科學(xué)發(fā)展觀在鐵路行業(yè)結(jié)出的豐碩成果。
劉志軍要求全路干部職工用黨的十七大精神武裝頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，推動(dòng)工作，不斷奪取和諧鐵路建設(shè)的新勝利。他強(qiáng)調(diào)，鐵路系統(tǒng)學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神，必須緊密結(jié)合鐵路工作的實(shí)際，進(jìn)一步認(rèn)清鐵路面臨的形勢和任務(wù)，進(jìn)一步樹立與黨的十七大精神相適應(yīng)的新思想、新理念，進(jìn)一步完善和明確鐵路發(fā)展的思路和目標(biāo)，進(jìn)一步抓好和諧鐵路建設(shè)各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)的落實(shí)，切實(shí)把黨的十七大精神貫徹到鐵路各項(xiàng)工作中去，轉(zhuǎn)化為全路干部職工的自覺行動(dòng)，轉(zhuǎn)化為實(shí)現(xiàn)鐵路又好又快發(fā)展的新成果。
第一，深刻認(rèn)識新形勢下鐵路面臨的新機(jī)遇新挑戰(zhàn)。以黨的十七大為標(biāo)志，中國特色社會(huì)主義偉大事業(yè)站在了一個(gè)新的歷史起點(diǎn)上，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我國鐵路面臨進(jìn)一步加快發(fā)展的良好機(jī)遇和有利條件：一是鐵路的地位和作用更為突出。鐵路是國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施、國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈和大眾化的交通工具，具有占地少、能耗低、污染小、成本低、運(yùn)量大的比較優(yōu)勢，在貫徹落實(shí)黨的十七大精神、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展中，地位更加突出，責(zé)任更加重大，作用不可替代。二是鐵路發(fā)展的空間巨大。在實(shí)現(xiàn)黨的十七大提出的奮斗目標(biāo)的過程中，全社會(huì)的客貨運(yùn)輸需求必將呈現(xiàn)出持續(xù)大幅度增長的態(tài)勢，迫切需要大幅度提高鐵路運(yùn)輸能力，大幅度提高鐵路運(yùn)輸服務(wù)水平。三是加快鐵路發(fā)展的政策環(huán)境十分有利。黨的十七大報(bào)告明確提出的一系列大政方針，為加快鐵路發(fā)展創(chuàng)造了極為有利的條件。推進(jìn)大規(guī)模鐵路建設(shè)、加快技術(shù)裝備現(xiàn)代化的政策環(huán)境比以往任何時(shí)候都好。同時(shí)，鐵路也面臨著前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn)。從經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對鐵路的要求看，盡管黨的十六大以來，鐵路工作取得了歷史性進(jìn)步，運(yùn)輸生產(chǎn)力水平有了很大提高，但是運(yùn)輸能力緊張狀況并沒有從根本上改變，鐵路運(yùn)輸不適應(yīng)人民群眾日益增長的運(yùn)輸需求仍然是當(dāng)前鐵路面臨的主要矛盾。如何加快推進(jìn)大規(guī)模鐵路建設(shè)，力爭早日形成新的運(yùn)輸能力，如何在內(nèi)涵挖潛已經(jīng)達(dá)到較高水平的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)，持續(xù)擴(kuò)大運(yùn)輸能力，任務(wù)異常艱巨。隨著社會(huì)進(jìn)步，人民群眾生活水平日益提高，特別是黨的十七大把解決民生問題提到了前所未有的戰(zhàn)略高度，這對鐵路工作尤其是運(yùn)輸服務(wù)工作提出了新的更高要求。如何更新我們的服務(wù)理念，從設(shè)備設(shè)施、管理手段、員工素質(zhì)等方面全面提升運(yùn)輸服務(wù)水平，更好地滿足人民群眾日益增長的多層次的鐵路運(yùn)輸需求，是一項(xiàng)緊迫而艱巨的任務(wù)。從鐵路自身的發(fā)展看，對照黨的十七大精神，按照科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的要求來衡量，我們的工作還有不小的差距。全路干部職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部，一定要清醒地認(rèn)識鐵路面臨的形勢，堅(jiān)持用黨的十七大精神統(tǒng)一思想和行動(dòng)，堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)我們的實(shí)踐，自覺肩負(fù)起時(shí)代賦予我們的重大使命，抓住歷史機(jī)遇，勇于迎接挑戰(zhàn)，努力開創(chuàng)和諧鐵路建設(shè)的新局面。
第二，用黨的十七大精神統(tǒng)一思想、武裝頭腦，樹立新的發(fā)展理念。一是牢固樹立又好又快發(fā)展的理念。一方面，要立足國家轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的大局，加快鐵路發(fā)展，充分發(fā)揮鐵路的比較優(yōu)勢。另一方面，要按照又好又快發(fā)展的要求，全面總結(jié)分析鐵路的建設(shè)、運(yùn)輸、經(jīng)營等工作，加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式，更加注重提高鐵路自主創(chuàng)新能力，更加注重提高鐵路節(jié)能環(huán)保水平，更加注重提高鐵路集約化發(fā)展水平，更加注重提高鐵路各項(xiàng)工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力，更加注重提高鐵路職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)，切實(shí)把鐵路的發(fā)展轉(zhuǎn)變到主要依靠科技進(jìn)步、勞動(dòng)者素質(zhì)提高、管理創(chuàng)新上來，在“好”的前提下加快發(fā)展，通過加快發(fā)展，達(dá)到“好”的要求，實(shí)現(xiàn)鐵路又好又快發(fā)展的目標(biāo)。二是牢固樹立創(chuàng)新發(fā)展的理念。在技術(shù)上，大力提升原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的能力；在體制和管理上，深化改革，實(shí)現(xiàn)體制創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，把創(chuàng)新作為推進(jìn)鐵路發(fā)展的不竭動(dòng)力。三是牢固樹立和諧發(fā)展的理念。把推動(dòng)科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展作為鐵路一切工作的重要指導(dǎo)方針，始終堅(jiān)持國家利益至上，社會(huì)效益第一，通過大力發(fā)展鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)力，提高鐵路運(yùn)輸服務(wù)水平，為城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展提供保證，為增加社會(huì)物質(zhì)財(cái)富、改善人民生活、促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)揮應(yīng)有的作用。四是牢固樹立為民發(fā)展的理念。鐵路作為大眾化的交通工具，與人民群眾的生產(chǎn)生活息息相關(guān)，很大程度上反映著我們黨、我們國家關(guān)注民生、改善民生的具體成果，我們有責(zé)任、有義務(wù)，通過運(yùn)輸生產(chǎn)力的發(fā)展，把黨中央對人民群眾的關(guān)愛、對民生問題的關(guān)心，送進(jìn)千家萬戶。同時(shí)，必須緊緊圍繞廣大職工群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題，辦實(shí)事，辦好事，辦老百姓滿意的事，解決好鐵路職工和家屬的民生問題，不斷提高廣大職工的物質(zhì)文化生活水平，讓廣大職工共享鐵路發(fā)展成果。
第三，進(jìn)一步明確和諧鐵路建設(shè)的思路和目標(biāo)。一是在鐵路建設(shè)方面，要著眼經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，更加深入研究路網(wǎng)布局在促進(jìn)城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間協(xié)調(diào)發(fā)展的作用，使路網(wǎng)布局更加科學(xué)合理。針對目前大規(guī)模鐵路建設(shè)全面展開，項(xiàng)目多、標(biāo)準(zhǔn)高、投資大的實(shí)際情況，要進(jìn)一步加強(qiáng)工程管理，在確保工程質(zhì)量上采取新舉措，建設(shè)百年不朽工程；進(jìn)一步加快鐵路建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新，突破客運(yùn)專線建設(shè)和運(yùn)營管理的重大技術(shù)問題；進(jìn)一步探索優(yōu)化投資控制，提高投資效益，實(shí)現(xiàn)低成本發(fā)展。二是在技術(shù)裝備方面，要立足提高自主創(chuàng)新能力，全面貫徹建設(shè)創(chuàng)新型國家的要求，無論是原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新，還是引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，都要在提高自主創(chuàng)新能力上下工夫。要深入研究在成功引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，加快動(dòng)車組和大功率機(jī)車核心技術(shù)的消化吸收和國產(chǎn)化；深入研究在已經(jīng)搭建的先進(jìn)技術(shù)平臺之上，實(shí)現(xiàn)新技術(shù)的提升和新產(chǎn)品的開發(fā)；深入研究進(jìn)一步完善鐵路科技創(chuàng)新體系，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，促進(jìn)科技成果快速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力；深入研究營造更加良好創(chuàng)新環(huán)境，加快培養(yǎng)一支適應(yīng)鐵路現(xiàn)代化發(fā)展需要的科技人才隊(duì)伍。三是在經(jīng)營管理方面，要認(rèn)真回答增強(qiáng)鐵路持續(xù)發(fā)展能力、提高鐵路發(fā)展質(zhì)量這一重大課題。深入研究在新線陸續(xù)投產(chǎn)之后，把新增能力利用好；深入研究進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)，優(yōu)化運(yùn)輸組織方式，提高運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)運(yùn)量的持續(xù)大幅度增長；深入研究進(jìn)一步加強(qiáng)全面預(yù)算管理，提高鐵路經(jīng)營管理水平；深入研究進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路自身的節(jié)能環(huán)保工作，實(shí)現(xiàn)節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展。四是在鐵路改革方面，按照保持路網(wǎng)完整性、堅(jiān)持運(yùn)輸集中統(tǒng)一指揮、有利于提高運(yùn)輸效率的原則，進(jìn)一步推進(jìn)鐵路改革，為鐵路發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力。深入研究鐵路管理體制創(chuàng)新，適應(yīng)完善社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的要求；深入研究推進(jìn)鐵路投融資體制改革，創(chuàng)新鐵路多元化投資方式，加快鐵路企業(yè)股改上市，擴(kuò)大合資建路規(guī)模，實(shí)現(xiàn)持續(xù)融資、滾動(dòng)發(fā)展；深入研究基礎(chǔ)性改革的深化，完善鐵路局直接管理站段的體制和調(diào)整后的運(yùn)輸生產(chǎn)力布局，加快輔業(yè)股份制改革，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)?；?、集約化經(jīng)營。五是在職工切身利益方面，要按照實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好廣大職工根本利益的要求，切實(shí)解決好職工群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題。六是在黨的建設(shè)方面，要著眼保持鐵路黨組織和廣大黨員的先進(jìn)性、不斷提高執(zhí)政能力，全面推進(jìn)黨的建設(shè)新的偉大工程，提高鐵路黨建工作的水平和各級黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力。
第四，認(rèn)真抓好黨的十七大精神的傳達(dá)貫徹，切實(shí)做好當(dāng)前的重點(diǎn)工作。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，要把學(xué)習(xí)好、宣傳好、貫徹好黨的十七大精神作為頭等大事和首要政治任務(wù)來抓。各單位要高度重視，精心組織好黨的十七大精神的傳達(dá)學(xué)習(xí)，盡快把黨的十七大的基本精神傳達(dá)到廣大黨員和干部職工中去，使之家喻戶曉，深入人心。在傳達(dá)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，要集中一段時(shí)間，組織黨員、干部認(rèn)真研讀黨的十七大文件，原原本本學(xué)習(xí)黨的十七大報(bào)告和黨章，全面準(zhǔn)確地學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的十七大精神，切實(shí)把思想統(tǒng)一到黨的十七大精神上來，把力量凝聚到實(shí)現(xiàn)黨的十七大確定的各項(xiàng)任務(wù)上來。學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十七大精神，要堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，緊密聯(lián)系本單位本部門的工作實(shí)際，緊密聯(lián)系廣大黨員的思想實(shí)際，堅(jiān)持學(xué)以致用、用以促學(xué)，把用黨的十七大精神武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作作為學(xué)習(xí)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。當(dāng)前，要重點(diǎn)抓好以下工作。一是確保運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。各單位要增強(qiáng)憂患意識，以提速安全和旅客列車安全為重點(diǎn)，進(jìn)一步深化安全隱患排查活動(dòng)，不斷強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，確保鐵路運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。要針對氣候變冷、冬季即將來臨的特點(diǎn)，抓好秋鑒和過冬準(zhǔn)備，強(qiáng)化季節(jié)性的運(yùn)輸安全和勞動(dòng)安全措施。進(jìn)一步加強(qiáng)路外安全管理，確保年內(nèi)路外傷亡人數(shù)較2005年減少一半。二是高質(zhì)量完成全年建設(shè)任務(wù)。對在建的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，進(jìn)一步加大推進(jìn)力度，在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下，加快建設(shè)步伐。對京滬高速鐵路等一批重點(diǎn)項(xiàng)目，全面做好前期工作和開工準(zhǔn)備。三是全面完成運(yùn)輸經(jīng)營任務(wù)。充分發(fā)揮第六次大面積提速調(diào)圖效應(yīng)，深入實(shí)施內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)，加強(qiáng)客貨運(yùn)輸組織，提高運(yùn)輸效率和效益，同時(shí)加強(qiáng)經(jīng)營管理，強(qiáng)化成本控制，確保實(shí)現(xiàn)全年運(yùn)輸經(jīng)營目標(biāo)。四是確保鐵路職工隊(duì)伍和諧穩(wěn)定。落實(shí)維護(hù)穩(wěn)定工作責(zé)任制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決各種不穩(wěn)定問題；切實(shí)關(guān)心職工生活，深化“三不讓”工作，為職工創(chuàng)造良好的生產(chǎn)生活條件。五是搞好工作的總結(jié)和謀劃。結(jié)合學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神，全面總結(jié)黨的十六大以來鐵路改革發(fā)展的成就，分析面臨的形勢，精心謀劃明年的工作，把黨的十七大精神全面系統(tǒng)地落實(shí)到鐵路各項(xiàng)工作中去。
劉志軍號召全路，緊密團(tuán)結(jié)在以胡錦濤同志為總書記的黨中央周圍，深入貫徹落實(shí)黨的十七大精神，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)鐵路各項(xiàng)工作，進(jìn)一步振奮精神，開拓創(chuàng)新，不斷開創(chuàng)和諧鐵路建設(shè)新局面，為推動(dòng)科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)！
部黨組成員、副部長彭開宙主持報(bào)告會(huì)，要求全路各級領(lǐng)導(dǎo)干部和廣大干部職工按照劉志軍部長的報(bào)告精神，迅速掀起學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神的熱潮，切實(shí)把黨的十七大精神學(xué)習(xí)好、貫徹好、落實(shí)好，使黨的十七大精神成為進(jìn)一步推動(dòng)和諧鐵路建設(shè)的強(qiáng)大動(dòng)力。
部黨組成員、副部長胡亞東、陸東福、盧春房、王志國，部黨組成員、紀(jì)委書記安立敏，部黨組成員、鐵總主席國一民，鐵道部原副部長、鐵道部高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長蔡慶華，鐵總原主席黃四川，部總調(diào)度長安路生，總工程師何華武，部政治部副主任佟立軍、高曉兵、蔡克芳，部紀(jì)委副書記曾祥瑞、邱發(fā)義參加培訓(xùn)班，聽取了學(xué)習(xí)輔導(dǎo)報(bào)告。
參加培訓(xùn)班的各鐵路局局長、黨委書記，局組織部（人事處）、宣傳部、局黨校負(fù)責(zé)同志，部機(jī)關(guān)處以上干部，在京直屬單位負(fù)責(zé)同志和部機(jī)關(guān)離退休老同志近千人聽取了劉志軍的學(xué)習(xí)輔導(dǎo)報(bào)告。
