新華社北京３月３日電（記者劉宏鵬）“去年的兩會后，我的提案得到了很好答復(fù)，今年的情況應(yīng)該也差不多。”來自新疆的維吾爾族全國政協(xié)委員肉孜·吾守爾３日告訴記者。本次到北京參加全國政協(xié)十屆五次會議，肉孜·吾守爾又認真準備了兩份提案。
肉孜·吾守爾說，新疆和田地區(qū)地處新疆南部，距離烏魯木齊２０００多公里，交通十分不便。２００６年他提交提案，建議修建從喀什經(jīng)和田到青海格爾木的鐵路，以方便和田地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品運輸，幫助當(dāng)?shù)鼐S吾爾族人口占９７％的各族群眾脫貧致富。
“沒想到鐵道部對我的提案這么重視。”肉孜·吾守爾拿出一份印有“中華人民共和國鐵道部”紅色字樣的答復(fù)原件說。鐵道部在這份答復(fù)中解釋，考慮到從新疆運到青海的物資較少，蘭新線復(fù)線建成后運輸能力尚未得到充分發(fā)揮，肉孜·吾守爾所提線路，其建設(shè)時機尚需根據(jù)國家經(jīng)濟實力、國土開發(fā)、運輸需求、工程情況等進一步研究。此外，對他的這項提案將會繼續(xù)關(guān)注，在今后工作中予以研究。
不僅如此，鐵道部還在答復(fù)中詳細介紹了青藏鐵路、蘭新線、北疆鐵路以及南疆鐵路的建設(shè)、規(guī)劃情況，表示經(jīng)過詳細論證研究之后，已將庫爾勒至格爾木線路方案納入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，建成后可構(gòu)成新疆通往內(nèi)地的第二條鐵路通道，有利于新疆南部、北部地區(qū)與內(nèi)地省區(qū)的連接。
肉孜·吾守爾委員說,他的老家位于新疆麥蓋提縣，自己對新疆南部群眾的交通不便深有體會，因此提交了這份修建鐵路的提案。而鐵道部從國家鐵路建設(shè)全局的角度，對此進行了認真分析和答復(fù)。自己向鄉(xiāng)親們解釋這件事時，大家也都覺得合情合理。
說到自己精心調(diào)研后，準備在本次大會提交的兩份提案，肉孜·吾守爾對獲得答復(fù)很有信心：“全國政協(xié)十屆四次會議以來提案批復(fù)率都快到９９％了，我的提案一定沒有問題?！?/p>
