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代表委員關(guān)注交通:提高貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全門(mén)檻
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2013年03月15日   來(lái)源:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

    今年2月1日,連霍高速公路河南義昌大橋因煙花爆竹爆炸發(fā)生垮塌,引起社會(huì)對(duì)貨物運(yùn)輸安全的高度關(guān)注。全國(guó)人大代表、河南省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)霍金花表示,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展,但道路運(yùn)輸安全基礎(chǔ)比較薄弱,交通給人們帶來(lái)便捷的同時(shí),安全方面也面臨更大的考驗(yàn)。

    霍金花介紹,到2012年年底,河南高速公路通車(chē)總里程達(dá)到5830公里,連續(xù)七年保持全國(guó)第一。與此同時(shí),2012年河南共發(fā)生道路運(yùn)輸安全事故74起,死亡303人,受傷529人,道路運(yùn)輸事故特別是貨物運(yùn)輸事故呈逐年上升趨勢(shì)。

    “駕駛員不安全行為、道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位、道路運(yùn)輸管理部門(mén)安全生產(chǎn)監(jiān)管落實(shí)難等是造成事故發(fā)生的主要原因?!被艚鸹ǜ嬖V記者。

    “要提高貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)入的安全門(mén)檻,從政策上防范市場(chǎng)準(zhǔn)入條件過(guò)低帶來(lái)的安全隱患?!被艚鸹ńㄗh,相關(guān)部門(mén)應(yīng)出臺(tái)普通貨運(yùn)規(guī)范化管理的指導(dǎo)意見(jiàn)和道路貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)范,支持貨運(yùn)規(guī)?;⒓s化經(jīng)營(yíng);加大道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理科技裝備投入,加強(qiáng)交通、公安交警、安全監(jiān)管部門(mén)的溝通協(xié)調(diào),加大信息資源整合力度,建立信息通報(bào)機(jī)制和“黑名單”管理制度,利用現(xiàn)代化手段實(shí)現(xiàn)人車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)管;各省要建立駕駛員就業(yè)市場(chǎng)和安全培訓(xùn)基地,使駕駛員教育培訓(xùn)逐步實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化、規(guī)范化、動(dòng)態(tài)化長(zhǎng)效管理;加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),進(jìn)一步完善監(jiān)管問(wèn)責(zé)制度,切實(shí)做到嚴(yán)格、公正、廉潔、文明執(zhí)法,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。  

 
 
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