10月18日，中國南車株機(jī)公司批量交付該公司已為蘭州鐵路局批量交付15臺(tái)HXD1型（深度國產(chǎn)化的八軸9600千瓦）大功率交傳電力機(jī)車。
深度國產(chǎn)化八軸9600千瓦電力機(jī)車是我國鐵路貨運(yùn)主力，在9月份鐵路總公司成立以來首次大規(guī)模招標(biāo)中，共計(jì)招標(biāo)284臺(tái)，中國南車中標(biāo)174臺(tái)。按照鐵路總公司要求，中國南車將在年內(nèi)交付所有電力機(jī)車。
針對(duì)西北地區(qū)坡度大、氣溫高、風(fēng)沙大、海拔高等特點(diǎn)，HXD1型機(jī)車在外部油漆、關(guān)鍵部件等方面做了精心設(shè)計(jì)。按照現(xiàn)代軌道交通“綠色、智能”的發(fā)展理念，HXD1型機(jī)車有多款人性化和智能化設(shè)計(jì)。司機(jī)室比以往機(jī)車司機(jī)室活動(dòng)空間更大，改進(jìn)和配備了空調(diào)、休息床、微波爐等生活設(shè)施，司機(jī)臺(tái)面材料采用一次成型的玻璃鋼，感覺更美觀，司機(jī)操作起來更舒適。該款機(jī)車裝有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車載6A安全防護(hù)系統(tǒng)，司機(jī)能在機(jī)車運(yùn)行過程中通過司機(jī)臺(tái)顯示屏對(duì)機(jī)車實(shí)施全方位的監(jiān)控。先進(jìn)的變頻控制技術(shù)、再生制動(dòng)技術(shù)和能耗管理系統(tǒng)等能有效實(shí)現(xiàn)機(jī)車靜音、節(jié)能。
據(jù)了解，未來西部鐵路樞紐將以青藏鐵路為紐帶、構(gòu)成“東接成昆、南連西藏、西達(dá)新疆、北上敦煌”的鐵路網(wǎng)。同時(shí)，西部地區(qū)由于受高山、沙漠、嚴(yán)寒等環(huán)境影響，公路、水運(yùn)、民航等發(fā)展受到限制，大功率交傳電力機(jī)車的距離長、運(yùn)量大、速度快等運(yùn)輸特性將成為西部運(yùn)輸主力，將促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
目前中國南車株機(jī)公司已成為世界最大的電力機(jī)車生產(chǎn)企業(yè)，每年電力機(jī)車產(chǎn)能已達(dá)500臺(tái)(一臺(tái)兩節(jié))。其中HXD1（八軸9600千瓦）大功率交傳電力機(jī)車承擔(dān)了世界運(yùn)量最大的大秦線超過55%的年運(yùn)量，為大秦線年總運(yùn)量突破4億噸立下汗馬功勞。
