2009年4月24日，中國國際航空公司在北京萬麗酒店召開新聞發(fā)布會，宣布即將于2009年4月28日在北京、成都、重慶三地同時正式推出北京—成都、北京—重慶“國航快線”，這兩條快線將成為在成渝經(jīng)濟區(qū)與北京之間的空中快捷通道，在方便旅客的同時，也將成為西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的助推器。
近年來，以成都、重慶兩個城市為龍頭的成渝經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展令人矚目，公商務(wù)旅客的出行需求逐年提高。國航積極利用自身在航線網(wǎng)絡(luò)方面的優(yōu)勢，整合航班時刻、飛機運力以及服務(wù)等重要資源，推出京蓉、京渝快線，將有利于推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。另外，在4月28日當(dāng)天乘坐北京至成都、北京至重慶“國航快線”航班的旅客還可以得到一張“熊貓卡”，旅客憑此卡在成都旅游時可享受11個國有重點景區(qū)門票減免優(yōu)惠。這也是國航支持四川災(zāi)重建、恢復(fù)區(qū)域旅游經(jīng)濟的重要項目之一。
國航市場部總經(jīng)理張春枝表示：“國航此舉突出了樞紐網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的優(yōu)勢，有利于促進成都、重慶兩地經(jīng)濟的互動，把更多的西南地區(qū)旅客通過成都、重慶輸送到北京，再通過北京樞紐運送到世界各地。為旅客提供更方便和快捷的航空運輸服務(wù)，并增強國航在西南地區(qū)市場的競爭實力。”
“國航快線”的開通呈現(xiàn)出幾大亮點，突出了“快捷、便利”的特色：
航班密集時刻齊整 便于記憶選擇
京蓉“國航快線”為每日8時至21時，平均每小時一班，整點出發(fā)，每日航班往返數(shù)量達30班；京渝“國航快線”為每日7時至21時，北京為半點、重慶為整點出發(fā)，每日航班往返數(shù)量達20班。密集齊整的航班時刻設(shè)置，將方便旅客記憶、提供更多的航班時刻選擇，節(jié)省旅客候機時間。
當(dāng)天航班隨到隨走 提高出行效率
為了方便公商務(wù)旅客在機場隨到隨走，凡購買“國航快線”經(jīng)濟艙Y、B、M、H、K、L、Q子艙位客票的旅客，可在客票顯示乘機日期當(dāng)天在出發(fā)機場免費候補任意國航相同航線的航班。
蓉渝一體免費換乘 有利兩地互動
國航考慮到成都、重慶兩地經(jīng)濟關(guān)系互動緊密，為了方便旅客靈活調(diào)整行程，特別推出，凡購買經(jīng)濟艙Y、B、M、H子艙位客票的旅客，可在蓉渝間免費換乘一次。
設(shè)置專屬服務(wù)區(qū)域 減少旅客奔波
國航在北京T3、成都、重慶三地航站樓設(shè)置了“國航快線”專屬運營區(qū)域，包括快線專用值機柜臺、專用行李轉(zhuǎn)盤等，將減少旅客在各環(huán)節(jié)間的周折。為了最大程度地縮短旅客等候和辦理手續(xù)的時間，國航還提供了多種便捷值機方式，包括網(wǎng)上自助值機、電話值機、機場自助值機等。
未來，國航還將陸續(xù)推出“北京—廣州、北京—深圳”以及“北京—上海、北京—杭州”等重點經(jīng)濟區(qū)域的國航快線服務(wù)，“國航快線”的整體航班量將達到每天122班以上。
