新華社北京4月23日電(記者 林紅梅)針對最近媒體廣泛關(guān)注的國內(nèi)運價體系調(diào)整導(dǎo)致機票漲價問題,中國國際航空公司市場部總經(jīng)理張春枝23日在此間表示,把運價體系調(diào)整理解為機票漲價是片面的,機票價格最終是以市場為導(dǎo)向的。
張春枝在此間舉行的國航新聞發(fā)布會上指出,從運價政策上講,運價體系調(diào)整沒有突破政府運價規(guī)定。國內(nèi)運價管理政策沒有任何變化,基準價沒有任何變化,頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙的全票價也沒有任何調(diào)整。
從運價體系上講,沒有改變多等級運價體系的模式。她說,這次調(diào)整是子艙位結(jié)構(gòu)技術(shù)層面的變動,原來大家比較習(xí)慣的整數(shù)的折扣方式,例如7折、7.5折、8折等,現(xiàn)在出現(xiàn)了有零頭的折扣方式,例如6.8折、7.6折、8折等,這比原有的折扣體系多了更多層次,今后隨著技術(shù)手段的升級,也許還會有更多更新的折扣方式,所以單純理解為機票漲價是有些片面的。
張春枝認為,從維護客戶利益上講,運價體系有利于航空公司通過精細化業(yè)務(wù)管理,給旅客提供更多票價選擇。這次調(diào)整后,國航的營銷手段將更加靈活,更方便多艙位銷售的操作,有利于航空公司明碼標價。
她強調(diào)說,機票價格最終是以市場為導(dǎo)向的,根據(jù)市場淡旺季的變化在價格上做相應(yīng)的調(diào)整是符合市場規(guī)律的,一個航班、一條航線在不同淡旺季節(jié)價格變動也是很正常的。在市場淡季,旅客依然可以購買到便宜的機票,特別是國航網(wǎng)站,在某些特定時間、特定航線,會有比較便宜的預(yù)售票來刺激需求。大家現(xiàn)在登錄國航網(wǎng)站,依然可以買到低價位的機票。