新華社天津８月１２日電（記者徐岳）京津城際鐵路已開通運(yùn)營(yíng)１０多天，天津市平均每日約有２萬(wàn)人通過(guò)京津城際列車進(jìn)入北京。記者從中國(guó)移動(dòng)天津公司了解到，目前已實(shí)現(xiàn)乘客在京津城際鐵路上的無(wú)線通信暢通。
有關(guān)專家表示，京津城際鐵路設(shè)計(jì)最高時(shí)速為３５０公里，這對(duì)移動(dòng)通信的質(zhì)量提出了挑戰(zhàn)。京津城際鐵路天津段有３０％的線路經(jīng)過(guò)市區(qū)、縣城等人口密集地區(qū)，同時(shí)有４０％的線路與原有京山鐵路并線重疊，行駛環(huán)境較為復(fù)雜。３５０公里的超高時(shí)速，會(huì)導(dǎo)致頻繁的跨區(qū)切換，對(duì)語(yǔ)音通話與數(shù)據(jù)傳送產(chǎn)生較大的影響。ＣＲＨ車廂嚴(yán)密厚重的箱體結(jié)構(gòu)，也會(huì)對(duì)無(wú)線信號(hào)產(chǎn)生強(qiáng)烈的衰減。
中國(guó)移動(dòng)天津公司有關(guān)人士介紹，為提高對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量，天津移動(dòng)啟動(dòng)特別立項(xiàng)，在高鐵沿線設(shè)立了５５個(gè)無(wú)線基站，并進(jìn)行移動(dòng)通信專網(wǎng)建設(shè)，使用合并小區(qū)、ＧＲＲＵ光纖拉遠(yuǎn)等新技術(shù)，將所遇到的困難逐一解決。７月３１日前，專網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、傳輸管線布設(shè)、基站開通、優(yōu)化調(diào)試等工作已經(jīng)就緒。
目前，京津城際鐵路全線通話質(zhì)量良好。在數(shù)據(jù)傳送方面，全線支持ＥＤＧＥ數(shù)據(jù)傳送，ＦＴＰ下載速率達(dá)到５０ｋｂｐｓ。京津城際全線移動(dòng)話音、數(shù)據(jù)通信暢通。
