4月5日，中國長江航運集團東風船舶工業(yè)公司與德國施銀舸船舶技術(shù)有限公司，簽定了4艘8000噸多用途船舶的建造合同，標志中國長航西南地區(qū)造船工業(yè)加快邁入國際市場步伐。
進入“十五”期，重慶長航船舶工業(yè)總產(chǎn)值近年來以30%的速度快速增長，造船從內(nèi)河拓展到了沿海和國外，成功進入了歐洲和東南亞市場。2005年，重慶長航船舶工業(yè)大膽承接了西部地區(qū)首艘最大噸位無限航區(qū)出口船——7800噸多用途出口船，填補了重慶市近萬噸級出口船的空白。
德國施銀舸船舶技術(shù)有限公司，2006年從香港恒聯(lián)公司購買了由東風公司建造的7800噸多用途“智慧輪”船，由于該船舶的建造工藝、質(zhì)量要求得到德國施銀舸船舶技術(shù)有限公司高度認可，隨即委派工程技術(shù)人員到東風公司進行實地考察。經(jīng)過雙方洽談協(xié)商，今年初步簽定4艘船舶的建造合同。
8000噸多用途船設(shè)計船體長度為117.8米，型寬18米，設(shè)計吃水7米。預計交船日期為2008年至2009年。
東風船舶公司與德國施銀舸船舶技術(shù)有限公司建造合同的簽定，是中國長航打造西部出口船建造基地的重要舉措，標志著中國長航西部船舶工業(yè)發(fā)展步伐加快。
