新華社北京12月22日電(記者張毅)中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長蔣雷22日對記者說,根據(jù)權(quán)威統(tǒng)計,2006年我國汽車實現(xiàn)產(chǎn)銷700萬輛已成定局,中國將超過德國成為僅次于美國和日本的世界第三大汽車生產(chǎn)國。在國民經(jīng)濟明年繼續(xù)保持較快增長的態(tài)勢下,2007年中國汽車工業(yè)仍將穩(wěn)步上升。
加入世界貿(mào)易組織后的2002年和2003年,我國汽車市場出現(xiàn)爆發(fā)式增長,部分潛在的消費需求得到提前釋放,2004年和2005年我國汽車市場增速出現(xiàn)大幅回落;加上汽車消費信貸緊縮,導致市場需求受到一定抑制。
蔣雷認為,2006年實現(xiàn)700萬輛的突破,主要有以下原因:
從產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境看:一是我國宏觀經(jīng)濟持續(xù)走好、城鄉(xiāng)居民收入水平不斷提高以及我國目前人均汽車保有量仍遠低于世界平均水平,為我國汽車需求的增長提供了保障和空間;二是相關(guān)政策的出臺促進了汽車市場的發(fā)展,如汽車消費稅征收標準的調(diào)整和國家對小排量汽車,解限政策的落實使1.6升以下排量汽車的消費比同期上升了30%以上;三是國家能源環(huán)保政策對新車的消費起到了積極的推動作用。
從產(chǎn)業(yè)本身發(fā)展看:一是國內(nèi)汽車企業(yè)近兩年陸續(xù)完成了擴能改造,形成了一批新的生產(chǎn)能力,滿足了快速發(fā)展的市場需求;二是隨著技術(shù)水平的不斷提高,汽車新產(chǎn)品市場投放量加大,滿足了市場多元化的需求。今年以來就有115個新的汽車產(chǎn)品上市;三是自主品牌轎車的市場份額不斷增加,以其良好的性價比逐步得到消費者的認可,拓展了不同地區(qū)、不同消費層次的消費需求。
蔣雷預計2007年國內(nèi)汽車銷量仍可達到15%左右的較快增長,總量將超過800萬輛。同時,汽車企業(yè)將更注重以質(zhì)量效益和服務(wù)促發(fā)展,單純的價格競爭已不能吸引消費者。