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廣西城市群規(guī)模逐漸擴大 05年城鎮(zhèn)化率達到33%
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2006年01月23日   來源:新華社

    新華社南寧1月23日電(記者趙文)5年過去,在中國少數(shù)民族人口最多的省份——廣西,有超過260萬人從農(nóng)村進入了城市,城市群規(guī)模逐漸擴大。

    廣西壯族自治區(qū)政府提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2005年廣西城鎮(zhèn)化率達到33%,比2000年提高約5個百分點?!霸凇晃濉瘯r期,我們要加快推進城鎮(zhèn)化,突出大城市,集約發(fā)展大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展道路,培育形成城市群和城鎮(zhèn)帶?!睆V西壯族自治區(qū)主席陸兵在近日召開的自治區(qū)十屆人大四次會議上說。

    2004年廣西居住在城鎮(zhèn)的人口有1550萬人,占總?cè)丝诘模常保罚?,居住在鄉(xiāng)村的人口為3339萬人,占總?cè)丝诘模叮福常?,與2000年相比,居住在城鎮(zhèn)的人口增加213萬人,提高3.55個百分點,居住在鄉(xiāng)村的人口減少75萬人,降低3.55個百分點。

    廣西農(nóng)村人口比例的降低和城市人口比例的提升,折射出城市帶的快速發(fā)展。

    “十一五”期間,廣西將建立“四群四帶”城鎮(zhèn)化格局:依托沿海高速公路和鐵路路網(wǎng),形成以南寧市為核心的南北欽防沿海城市群;依托交通樞紐和工業(yè)重鎮(zhèn)地位,形成以柳州市為中心的桂中城鎮(zhèn)群;依托湘桂鐵路和高速公路,形成以桂林市為中心的桂北城鎮(zhèn)群;依托西江水道、高速公路和洛湛、黎湛鐵路,形成以梧州、玉林、貴港市為中心的桂東南城鎮(zhèn)群。另外,廣西還將依托黔桂、南昆鐵路和桂梧、南友高速公路,形成以河池、宜州為軸心的黔桂走廊城鎮(zhèn)帶;以百色、平果為軸心的右江走廊城鎮(zhèn)帶等。

    廣西壯族自治區(qū)統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)表明,本世紀以來,廣西人口城鎮(zhèn)化的不斷推進,與廣西的社會經(jīng)濟環(huán)境密切相關(guān),主要體現(xiàn)在三個方面:一是隨著投資環(huán)境不斷變化,社會經(jīng)濟快速發(fā)展,吸納了大量農(nóng)民進城務工經(jīng)商,居住城鎮(zhèn)的人口大量增加;二是城鎮(zhèn)分割的戶籍制度、就業(yè)制度和社會保障制度逐步改變,城鄉(xiāng)一體化格局逐步形成,人口遷移政策放寬,“進城難,入戶難”的問題逐步得到解決,鄉(xiāng)村人口轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)人口的數(shù)量大量增加;三是城鎮(zhèn)建設不斷向外擴展,城市和建制鎮(zhèn)的等級規(guī)模不斷擴大,加快了廣西人口城鎮(zhèn)化的發(fā)展。

    世界銀行的統(tǒng)計資料表明,當人均國內(nèi)生產(chǎn)總值從700美元提高到1000美元和1500美元、經(jīng)濟步入中等發(fā)達國家行列時,城市化進程加快,城市化水平(城市人口占總?cè)丝诒戎兀⑦_到40%至60%。在未來十幾年中,廣西人口自然增長率若保持在7.2‰左右,城市化率以每年2%的速度增長,到2020年,城鎮(zhèn)化水平將達到50%以上,城鎮(zhèn)人口將超過3000萬人,城鎮(zhèn)凈增人口達1500萬人以上。(完)

 
 
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