人民日?qǐng)?bào)北京12月8日訊(記者龔雯)據(jù)商務(wù)部最新統(tǒng)計(jì),今年前10月,我國汽車出口高速增長(zhǎng),出口數(shù)量首次超過進(jìn)口數(shù)量。
據(jù)商務(wù)部機(jī)電司介紹,今年1—10月我國汽車出口13.5萬輛,增長(zhǎng)133.6%;同期汽車進(jìn)口12.8萬輛,下降11.6%。出口超過進(jìn)口7000輛。我國汽車出口與進(jìn)口相比,主要表現(xiàn)出三方面差異:
一是從進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,汽車出口以載重車等商用車為主,乘用車為輔。其中,皮卡、輕卡等載重車出口7.9萬輛,占比58.5%;小轎車出口2.2萬輛,占比16.3%。汽車進(jìn)口則以小轎車、越野車等乘用車為主,商用車進(jìn)口很少。其中小轎車進(jìn)口6.1萬輛,占比47.6%,越野車進(jìn)口5.3萬輛,占比41.4%。
二是從進(jìn)出口產(chǎn)品價(jià)格看,出口的小轎車以中低檔為主,平均單價(jià)為8336美元;進(jìn)口的小轎車以中高檔為主,平均單價(jià)為29180美元。進(jìn)口車單價(jià)是出口車的3.5倍。
三是從進(jìn)出口市場(chǎng)看,我國汽車出口市場(chǎng)主要集于敘利亞、阿爾及利亞、越南等亞洲、非洲的發(fā)展中國家,汽車進(jìn)口市場(chǎng)主要是日本、德國、美國等發(fā)達(dá)國家。