新華社北京６月２５日電（記者 林紅梅 劉羊旸）針對奧運會期間旺盛的航空需求，民航總局近日實施《民航空管奧運保障工作行動綱要》，全力保障2008年北京奧運會期間空中交通安全順暢。
據(jù)民航總局空中交通管理局局長蘇蘭根介紹，綱要明確指出，要優(yōu)化空域結構。特別是賽區(qū)機場的進、離場航線結構和飛行程序，以及我國東部地區(qū)干線航路航線結構；完善歐洲、韓日、北美、東南亞方向的國際航路航線系統(tǒng)；在北京、天津、沈陽、青島、秦皇島間建立奧運飛行快捷航線；在北京等舉辦城市劃設通用航空所需的空域、航線和飛行限制區(qū)；在北京等飛行繁忙城市之間建立應急航路并實現(xiàn)航路航線靈活使用。
明確運行規(guī)范和工作程序。研究制定雷達管制服務最小間隔標準、區(qū)域?qū)Ш竭\行規(guī)范、機場跑道使用和放行間隔規(guī)定等規(guī)章標準；研究制定奧運加班、包機飛行計劃審批程序，信息報告、問題協(xié)調(diào)、協(xié)同決策工作程序，應急與突發(fā)事件處置工作程序，安全狀況監(jiān)控與評估工作程序等管理程序。
加強設施建設。建設并完善舉辦城市機場的通信、導航、監(jiān)視、氣象設備；建設并完善具有國際先進水平的民航區(qū)域管制中心和首都機場終端管制中心；建設空管信息服務平臺及相關設施設備。
嚴密運行組織。設立奧運空管保障指揮中心，在舉辦城市和重要飛行保障城市設立分指揮中心；對所有設施設備和人員狀況開展評估；建立運行與保障設施設備安全狀況的監(jiān)控機構。
協(xié)調(diào)管制運行。與周邊國家和地區(qū)制定提高國際班機飛行保障能力的協(xié)同措施；擬定賽區(qū)機場的航班安排和備用機場的使用辦法；組織開展各項管制運行措施的預先演練。
做好外協(xié)保障。主動加強與國家奧組委和民航奧運工作協(xié)調(diào)領導小組的協(xié)調(diào)溝通，提前預測飛行流量，盡早明確專機和重要飛行計劃等，降低奧運空管保障工作風險。
