中國政府網(wǎng)
微博、微信
|
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）： 2016年春運(yùn)于3月3日結(jié)束。李克強(qiáng)總理、馬凱副總理等國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)在交通運(yùn)輸部上報(bào)的《關(guān)于2016年春運(yùn)工作情況的報(bào)告》上作出重要批示，對今年的春運(yùn)組織保障工作予以充分肯定，同時(shí)要求交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真總結(jié)春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，把確保安全、方便群眾的好做法常態(tài)化。為貫徹落實(shí)國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)批示精神，推動(dòng)春運(yùn)便民服務(wù)舉措常態(tài)化，持續(xù)提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下： 一、積極發(fā)展聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)新模式。各地要在系統(tǒng)總結(jié)春運(yùn)聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，針對旅客出行新需求、新特點(diǎn)，不斷整合運(yùn)輸服務(wù)資源，優(yōu)化運(yùn)輸組織，結(jié)合本地實(shí)際加快發(fā)展聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)新模式，如依托線上平臺的一體化售票、依托民航機(jī)場的空鐵聯(lián)運(yùn)、依托綜合客運(yùn)樞紐的公鐵聯(lián)運(yùn)、依托城市候機(jī)樓的空巴聯(lián)運(yùn)，節(jié)省旅客中轉(zhuǎn)、候乘時(shí)間，提高旅客出行效率。要組織運(yùn)輸企業(yè)探索利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大力發(fā)展基于線上平臺的定制式客運(yùn)服務(wù)，滿足旅客個(gè)性化出行需求。要積極探索行李聯(lián)程托運(yùn)服務(wù)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)行李托運(yùn)無縫銜接、全程服務(wù)。 二、著力推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)銜接便利化。各地要在春運(yùn)協(xié)同工作機(jī)制框架下，進(jìn)一步加強(qiáng)與鐵路、民航等部門的溝通聯(lián)絡(luò)，建立健全鐵路旅客列車運(yùn)行信息、民航航班信息共享機(jī)制，將道路、水路與鐵路、民航運(yùn)輸服務(wù)銜接機(jī)制常態(tài)化。要圍繞火車站、機(jī)場等重要運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，科學(xué)安排道路運(yùn)輸班線、城市軌道交通、公共汽電車和出租汽車運(yùn)力，優(yōu)化運(yùn)營時(shí)間和發(fā)車班次，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，促進(jìn)不同運(yùn)輸方式更大范圍、更深程度銜接融合，提升綜合運(yùn)輸整體效能。 三、不斷創(chuàng)新旅客票務(wù)服務(wù)方式。要指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)充分利用互聯(lián)網(wǎng)等信息化手段，積極創(chuàng)新售票服務(wù)方式，拓寬售票渠道，為旅客提供網(wǎng)絡(luò)購票、手機(jī)智能程序（APP）客戶端購票等多元化購票方式。要根據(jù)客流變化和旅客需求特點(diǎn)，推廣電子客票、跨方式聯(lián)網(wǎng)售票等票務(wù)服務(wù)。要進(jìn)一步加快道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)，根據(jù)旅客需要及時(shí)增設(shè)自動(dòng)售（?。┢痹O(shè)備，切實(shí)提升旅客購票便利性。 四、進(jìn)一步強(qiáng)化大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用。要主動(dòng)適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展趨勢，加強(qiáng)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作，充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)手段，不斷改進(jìn)運(yùn)輸組織管理方式，更好地服務(wù)交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)。要推動(dòng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測分析應(yīng)用常態(tài)化，在重要節(jié)假日、重大公共活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段，充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)開展客流監(jiān)測分析，提前研判重點(diǎn)城市、重點(diǎn)線路、主要通道和水域的客流規(guī)模、流量、流向等特征，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)掌握旅客出行方式、出行距離、客流集散等信息，為優(yōu)化運(yùn)輸組織調(diào)度提供決策支撐。要加快推進(jìn)跨方式出行信息互聯(lián)互通，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)通過微博、微信、手機(jī)APP客戶端等載體發(fā)布公路路況、交通管制、客票余額、出行提示等信息，切實(shí)提升運(yùn)輸服務(wù)信息化水平。 五、適時(shí)開展運(yùn)輸服務(wù)第三方評估。各地要參照部組織開展的“邀您共同話春運(yùn)”旅客服務(wù)體驗(yàn)問卷調(diào)查、春運(yùn)遷徙規(guī)律研判、春運(yùn)輿情監(jiān)測分析等第三方調(diào)查評估工作做法，結(jié)合本地區(qū)工作需要，適時(shí)委托專業(yè)第三方機(jī)構(gòu)開展運(yùn)輸服務(wù)在線調(diào)查活動(dòng)，圍繞旅客購票、信息服務(wù)、候乘環(huán)境等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，收集了解廣大旅客對運(yùn)輸服務(wù)工作的感受體驗(yàn)和意見建議，客觀評估本地區(qū)運(yùn)輸服務(wù)能力水平和政府部門管理服務(wù)舉措實(shí)施效果，為進(jìn)一步改進(jìn)提升運(yùn)輸服務(wù)工作提供基礎(chǔ)支撐。 六、持續(xù)提升路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量。進(jìn)一步強(qiáng)化對高速公路城市出入口、省界主線收費(fèi)站、特大型橋梁隧道等重點(diǎn)路段的運(yùn)行監(jiān)測，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范設(shè)置安全警示、指引標(biāo)識，及時(shí)處理公路病害，為旅客駕車出行創(chuàng)造良好條件。要全面加強(qiáng)公路收費(fèi)站管理，充分發(fā)揮電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）全國聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，提高車輛通行效率。要進(jìn)一步深化高速公路服務(wù)區(qū)文明創(chuàng)建工作，重點(diǎn)做好公共衛(wèi)生間、停車場、便利店、加油（加氣、充電）站、餐飲店、維修站、客房、電子顯示屏等設(shè)施場所的旅客服務(wù)，不斷提升服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量。 七、努力打造運(yùn)輸服務(wù)品牌。近年來，通過持續(xù)深入開展春運(yùn)“情滿旅途”活動(dòng)，全國先后涌現(xiàn)出北京西站“036”服務(wù)、交運(yùn)集團(tuán)（青島）“情滿旅途”和“溫馨巴士”服務(wù)、大連國際機(jī)場孟麗娜“四心”服務(wù)等服務(wù)品牌和載體，受到廣大旅客好評。各地要深入總結(jié)梳理“情滿旅途”活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)做法，圍繞旅客購票、換乘、候乘、駕車、信息服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)深化惠民便民服務(wù)舉措，推廣一批旅客歡迎的典型經(jīng)驗(yàn)與做法，培育一批無私奉獻(xiàn)的先進(jìn)班組和個(gè)人，塑造一批社會(huì)認(rèn)可的運(yùn)輸服務(wù)品牌和載體，引領(lǐng)和帶動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)工作不斷邁上新臺階。 八、大力加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)新聞宣傳工作。各地要借鑒春運(yùn)新聞宣傳工作經(jīng)驗(yàn)，多措并舉全面加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域新聞宣傳工作。要定期組織人員深入運(yùn)輸服務(wù)一線，廣泛收集運(yùn)輸企業(yè)、樞紐場站、高速公路服務(wù)區(qū)等基層單位保障旅客安全便捷出行的典型做法，深入挖掘能夠吸引人、打動(dòng)人、感染人的鮮活案例和新聞素材，及時(shí)進(jìn)行宣傳報(bào)道，塑造提升行業(yè)形象。要積極創(chuàng)新輿論宣傳和信息發(fā)布方式，在加強(qiáng)與廣播、報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體合作的同時(shí)，探索通過微博、微信以及手機(jī)APP客戶端等載體發(fā)布信息數(shù)據(jù)、開展宣傳報(bào)道，切實(shí)提高運(yùn)輸服務(wù)宣傳效果，營造良好輿論氛圍和社會(huì)環(huán)境。 交通運(yùn)輸部 2016年4月5日 |