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交通運(yùn)輸部召開部務(wù)會(huì)議分析經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 4月7日，交通運(yùn)輸部部長楊傳堂主持召開部務(wù)會(huì)，分析今年一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。楊傳堂指出，一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)開局、穩(wěn)中向好。他強(qiáng)調(diào)，要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院部署要求，以五大發(fā)展理念引領(lǐng)“四個(gè)交通”發(fā)展，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析研判，把握規(guī)律、主動(dòng)作為，加快行業(yè)提質(zhì)增效升級(jí)，為經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展當(dāng)好先行。 會(huì)議指出，今年以來，交通運(yùn)輸部認(rèn)真貫徹黨中央、國務(wù)院的決策部署，大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促投資促消費(fèi)穩(wěn)增長取得明顯成效。一季度，交通運(yùn)輸投資保持較高位運(yùn)行，繼續(xù)穩(wěn)步增長；全社會(huì)客貨運(yùn)、港口貨物吞吐量與去年四季度相比，出現(xiàn)了不同程度的回升；鐵路和民航客運(yùn)量快速增長，快遞業(yè)務(wù)量增速大幅提高。但行業(yè)安全生產(chǎn)壓力依然較大，投資需求旺盛與資源要素緊缺的結(jié)構(gòu)性矛盾依然突出，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有憂，需要認(rèn)真研究、有效應(yīng)對(duì)。 會(huì)議強(qiáng)調(diào)，今年是“十三五”和全面建成小康社會(huì)決勝階段的開局之年，開好局、起好步至關(guān)重要。第二季度及全年要抓好四個(gè)方面的工作。 一是加快推進(jìn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)擴(kuò)大有效投資。做好“十三五”規(guī)劃落地和項(xiàng)目儲(chǔ)備，做細(xì)做實(shí)三年滾動(dòng)計(jì)劃，做到“投產(chǎn)一批、開工一批、儲(chǔ)備一批”，既要積極爭(zhēng)取各方面政策支持，又要完善資金籌措機(jī)制，為經(jīng)濟(jì)健康持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。 二是加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，增強(qiáng)持續(xù)增長動(dòng)力。按照“放、管、服”要求，繼續(xù)加大行業(yè)改革力度，消除體制機(jī)制障礙，促進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展提質(zhì)增效升級(jí)。 三是加快推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，提升整體服務(wù)效能。研究出臺(tái)相關(guān)政策，以推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展等為切入點(diǎn)，推動(dòng)多種運(yùn)輸方式深度融合、協(xié)調(diào)發(fā)展。 四是落實(shí)國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略，不斷拓展發(fā)展空間。要在服務(wù)國家“三大戰(zhàn)略”和新型城鎮(zhèn)化發(fā)展中找準(zhǔn)定位、當(dāng)好先行，切實(shí)抓好相關(guān)規(guī)劃、政策和措施的落地。以集中連片特困地區(qū)為主戰(zhàn)場(chǎng)，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸扶貧工作，推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展，堅(jiān)決打好交通扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。 會(huì)議還研究了其他事項(xiàng)。 交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)、部總師出席會(huì)議。部機(jī)關(guān)和國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局有關(guān)司局負(fù)責(zé)同志列席會(huì)議。 |