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關(guān)于開展現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展城市試點工作的通知 各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市發(fā)展改革委： 為進(jìn)一步落實《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）》（國發(fā)[2014]42號，以下簡稱《規(guī)劃》）和《促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2014-2016年）》，更好地發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下城市在物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中的集聚、引領(lǐng)和提升作用，率先在物流管理體制機(jī)制方面進(jìn)行突破，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，并進(jìn)一步增強(qiáng)物流對“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶等國家重大戰(zhàn)略實施的支撐保障作用，我委將開展現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展城市試點工作，現(xiàn)就有關(guān)事項和要求通知如下： 一、重要意義 城市是物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點和重要載體，也是一個國家物流業(yè)發(fā)展水平與綜合實力的集中體現(xiàn)。開展現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展城市試點工作，對提升物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和服務(wù)能力，加強(qiáng)物流資源整合和優(yōu)化，破除物流業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制障礙，創(chuàng)造良好的物流業(yè)發(fā)展環(huán)境，降低物流成本、提高物流效率具有重要意義。同時，也將有利于提高城市經(jīng)濟(jì)的影響力和輻射力，更好地引領(lǐng)區(qū)域物流協(xié)同發(fā)展，進(jìn)一步改善投資和消費環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長。 二、總體要求和工作目標(biāo) （一）總體要求 以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導(dǎo)，全面落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的決策部署，按照《規(guī)劃》的總體要求，充分發(fā)揮中央和地方兩個積極性，通過試點示范，著力解決現(xiàn)代物流發(fā)展中面臨的突出問題，完善政府物流管理的體制機(jī)制，實現(xiàn)現(xiàn)代物流在重點區(qū)域突破創(chuàng)新和率先發(fā)展，形成典型示范效應(yīng)，促進(jìn)以城市為中心的區(qū)域物流協(xié)同發(fā)展和區(qū)域間物流高效銜接運行，提高社會物流整體發(fā)展水平，進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和國民經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效。 ?。ǘ┕ぷ髂繕?biāo) 按照《規(guī)劃》到2020年基本建立布局合理、技術(shù)先進(jìn)、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系的要求，適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”的發(fā)展需要，建設(shè)一批具有典型帶動作用的現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展城市，建立和完善以試點城市為龍頭、輻射帶動區(qū)域物流協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。通過試點城市在政府物流管理方面的改革創(chuàng)新，探索和營造有利于現(xiàn)代物流發(fā)展的體制機(jī)制，完善適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的法規(guī)規(guī)章，建立健全促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展的政策體系，推動物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和物流效率的提升。 三、主要任務(wù) ?。ㄒ唬┘訌?qiáng)城市物流發(fā)展規(guī)劃制定工作。城市物流發(fā)展規(guī)劃是城市物流工作的統(tǒng)領(lǐng)。試點城市要編制（或完善）城市物流發(fā)展規(guī)劃，并與城市總體規(guī)劃、土地規(guī)劃、交通規(guī)劃等做好銜接，根據(jù)本地的產(chǎn)業(yè)特點、發(fā)展水平、設(shè)施狀況、市場需求、功能定位等，明確本地物流業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)、主要任務(wù)、發(fā)展重點以及物流基礎(chǔ)設(shè)施布局，提出促進(jìn)城市物流業(yè)發(fā)展的政策措施，特別是要明確城市物流設(shè)施用地范圍，確保規(guī)劃落地實施。要加強(qiáng)規(guī)劃的約束性，提高規(guī)劃的可操作性。通過制定規(guī)劃，探索有利于資源整合和優(yōu)化配置的體制機(jī)制，逐步形成適合本城市發(fā)展的現(xiàn)代物流發(fā)展路徑。 ?。ǘ﹦?chuàng)新體制機(jī)制完善政策環(huán)境。建立和完善由城市相關(guān)部門組成的現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展綜合協(xié)調(diào)工作機(jī)制，形成多部門聯(lián)動、責(zé)權(quán)明確的運行管理機(jī)制。加快推進(jìn)物流管理體制改革，進(jìn)一步簡政放權(quán)，在確保企業(yè)運營安全的前提下，放寬對物流企業(yè)資質(zhì)的審批條件，在試點城市探索建立物流領(lǐng)域的“負(fù)面清單”，形成公平透明的市場準(zhǔn)入規(guī)則。通過制定標(biāo)準(zhǔn)、管理規(guī)范等方式，建立和完善城市物流配送管理體制。對制約現(xiàn)代物流發(fā)展的地方規(guī)章抓緊修訂完善，加強(qiáng)改革創(chuàng)新，支持行業(yè)企業(yè)發(fā)展，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。城市政府要加快職能轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)物流信息公開和數(shù)據(jù)開放，并指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會等為企業(yè)提供教育培訓(xùn)和其他公共服務(wù)。 （三）完善城市重要物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。進(jìn)一步優(yōu)化城市重要物流基礎(chǔ)設(shè)施布局，因地制宜整合或新建物流園區(qū)，加快航空、鐵路、公路物流樞紐建設(shè)，根據(jù)區(qū)位特點，加強(qiáng)與京滬、京廣、歐亞大陸橋、中歐鐵路大通道、長江黃金水道、珠江-西江黃金水道等跨區(qū)域物流大通道無縫對接。充分調(diào)動企業(yè)和社會力量參與物流設(shè)施建設(shè)的積極性，積極發(fā)展甩掛運輸，建設(shè)具有多式聯(lián)運功能的城市集疏運通道網(wǎng)絡(luò)，完善基于滿足居民消費需求和城市運行保障的物流基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)電子商務(wù)、應(yīng)急、冷鏈、快遞等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化最后一公里城市配送設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。研究建立城市托盤共同系統(tǒng)，推廣標(biāo)準(zhǔn)化托盤的循環(huán)利用，提高物流運作效率。 ?。ㄋ模┬纬涩F(xiàn)代化的區(qū)域物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。努力提升城市物流服務(wù)水平，發(fā)揮物流業(yè)集聚效益和帶動作用，形成以試點城市為中心、輻射周邊、具有較強(qiáng)競爭力的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系。提高城市配送的規(guī)?；蛥f(xié)同化水平，建立快速便捷、綠色高效的城鄉(xiāng)共同配送體系。提高城市物流信息監(jiān)控和調(diào)度水平，提高城市物流信息分析預(yù)警能力。位于長江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀等重點物流區(qū)域的城市要研究建立省際物流合作機(jī)制，加快區(qū)域物流一體化進(jìn)程，促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和信息資源共享。結(jié)合本城市區(qū)位特點，進(jìn)一步提升國際物流服務(wù)能力，積極探索國際國內(nèi)物流一體化運作。 ?。ㄎ澹┡嘤哂袊H競爭力的物流企業(yè)。結(jié)合本地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求，加快培育1-2家技術(shù)水平先進(jìn)、主營業(yè)務(wù)突出、具有國際競爭力的大型現(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)。鼓勵物流企業(yè)加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用，開展技術(shù)應(yīng)用和經(jīng)營模式創(chuàng)新。引導(dǎo)運輸、倉儲等傳統(tǒng)物流企業(yè)向上下游延伸服務(wù)，支持骨干物流企業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)“多業(yè)聯(lián)動、融合發(fā)展”。培育和支持大型快遞企業(yè)發(fā)展，促進(jìn)電子商務(wù)物流發(fā)展。鼓勵物流企業(yè)與本地區(qū)先進(jìn)制造企業(yè)深化戰(zhàn)略合作，建立與新型工業(yè)化發(fā)展相適應(yīng)的制造業(yè)物流服務(wù)體系，發(fā)展具有全球采購、全球配送能力的供應(yīng)鏈服務(wù)商。 四、組織實施 （一）申報與評定程序?，F(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點城市由省級發(fā)展改革委組織申報。每個?。▍^(qū)、市）限報1個城市，計劃單列市可單獨申報。申報城市原則上應(yīng)符合下列條件之一： 1、《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》確定的全國性或區(qū)域性物流節(jié)點城市； 2、《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》確定的一級或二級物流園區(qū)布局城市； 3、符合“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀協(xié)同發(fā)展、自貿(mào)區(qū)等國家重大發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的城市。 申報材料須在10月20日前報送國家發(fā)展改革委。申報材料包括：試點工作方案一式三份，并附電子光盤1份。試點工作方案由申報城市編制，省級發(fā)展改革委進(jìn)行預(yù)審后報國家發(fā)展改革委。國家發(fā)展改革委將組織有關(guān)部門、專家開展城市創(chuàng)建工作方案的評議工作，并遴選10-15個城市開展第一批現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展城市試點工作。 ?。ǘ┘訌?qiáng)創(chuàng)建工作方案編制。申報城市要在充分調(diào)研、廣泛聽取各方面意見的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會發(fā)展?fàn)顩r和戰(zhàn)略定位，從本地物流業(yè)現(xiàn)狀、特點和比較優(yōu)勢出發(fā)，確定試點示范工作的目標(biāo)、重點、步驟和政策措施等，圍繞著總體目標(biāo)、基本原則、主要任務(wù)、體制機(jī)制改革創(chuàng)新、政策措施改革創(chuàng)新、實施步驟、取得（預(yù)期）成效等相關(guān)方面編制現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展城市試點工作方案，特別是要突出城市物流的發(fā)展特色和體制機(jī)制創(chuàng)新。 ?。ㄈ┙?chuàng)建工作的保障機(jī)制。參與創(chuàng)建工作的城市人民政府要根據(jù)試點工作的總體要求，建立試點工作的協(xié)調(diào)機(jī)制。發(fā)展改革部門要主動發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)職能，促進(jìn)參與試點工作相關(guān)部門協(xié)同配合、通力合作，形成組織有序、分工合理、協(xié)調(diào)配合的制度化、常態(tài)化推進(jìn)機(jī)制，確保試點工作目標(biāo)、主要任務(wù)和保障措施順利實施。 ?。ㄋ模┞鋵嵏黜椆ぷ魅蝿?wù)。在國家發(fā)展改革委會同有關(guān)部門確定第一批現(xiàn)代物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展城市試點名單后，相關(guān)城市要按照試點工作方案抓緊開展工作，落實各項試點任務(wù)，確保實現(xiàn)試點目標(biāo)。工作進(jìn)展情況和取得的經(jīng)驗成果要及時報送國家發(fā)展改革委。 各地要高度重視現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展城市試點工作，積極推進(jìn)物流領(lǐng)域的改革創(chuàng)新，加快建立適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的物流管理體制機(jī)制。國家發(fā)展改革委將會同有關(guān)部門加強(qiáng)對城市試點工作的指導(dǎo)和支持，及時協(xié)調(diào)解決城市試點工作中面臨的土地、規(guī)劃、體制機(jī)制創(chuàng)新等問題。今后，中央預(yù)算內(nèi)投資將優(yōu)先支持試點城市內(nèi)符合條件的物流基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，我們也將以適當(dāng)方式推廣試點城市先進(jìn)經(jīng)驗。
附件：現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展城市試點工作方案編制要點 國家發(fā)展改革委
附件 現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展城市試點工作方案編制要點 為加強(qiáng)對各地編制《現(xiàn)代物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展城市試點工作方案》的指導(dǎo)，提高編制水平，制定本編制要點。 摘要 （一）試點工作目標(biāo)和基本原則 ?。ǘ┰圏c工作主要任務(wù) ?。ㄈ┰圏c工作重點工程 （四）試點工作保障措施 ?。ㄗⅲ赫垖⒋瞬糠治淖肿?jǐn)?shù)控制在3000字以內(nèi)。） 一、城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀與戰(zhàn)略定位 （一）城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展概況。（1）區(qū)域概況：行政區(qū)劃、地理位置、地理特點、氣候條件等；（2）總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況；（3）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)情況：一、二、三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)情況，支柱產(chǎn)業(yè)和重點產(chǎn)業(yè)情況，社會消費品零售總額及增速、進(jìn)出口額及增速；（4）產(chǎn)業(yè)布局情況：各產(chǎn)業(yè)的空間布局情況，園區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群；（5）社會發(fā)展情況：人口、科教文衛(wèi)等情況；（6）發(fā)展定位與優(yōu)勢。 ?。ǘ┏鞘薪?jīng)濟(jì)社會和物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。結(jié)合城市的總體發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)與定位，從拉動消費、促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力等方面對城市發(fā)展現(xiàn)代物流的方向和要求進(jìn)行詳細(xì)分析。 ?。ㄈ┏鞘形锪靼l(fā)展的基礎(chǔ)條件。城市交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，近5年物流總量總額及增長情況，物流固定資產(chǎn)投資規(guī)模、港口、口岸、物流園區(qū)等物流基礎(chǔ)設(shè)施布局情況、多式聯(lián)運發(fā)展情況、骨干物流企業(yè)發(fā)展情況、物流信息化發(fā)展水平等。 二、城市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與問題 ?。ㄒ唬┏鞘形锪鳂I(yè)發(fā)展概況。近3年社會物流總額及增速（包括社會物流總額的構(gòu)成等）、社會物流總費用與GDP的比率；現(xiàn)代物流企業(yè)數(shù)量及城市主要大型物流企業(yè)經(jīng)營情況、物流園區(qū)建設(shè)情況、城市現(xiàn)代物流發(fā)展主要特點與優(yōu)勢、面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。 （二）城市物流業(yè)發(fā)展政策環(huán)境。近年來出臺的有關(guān)規(guī)劃、政策和地方性法律法規(guī)等。 ?。ㄈ┏鞘鞋F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展存在的主要問題。 三、試點工作目標(biāo)與基本原則 ?。ㄒ唬┛傮w目標(biāo)。以《規(guī)劃》為指導(dǎo)，結(jié)合城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體戰(zhàn)略方向，明確城市物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的原則思路和需要解決的主要問題，以及試點工作的總體目標(biāo)，注意與城市物流發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行銜接。 ?。ǘ┚唧w目標(biāo)。包括但不限于取得突破的政策性內(nèi)容及預(yù)期效果，以及社會物流總額及增長率、社會物流總費用與GDP的比率、A級以上物流企業(yè)數(shù)量等。 ?。ㄈ┗驹瓌t。試點工作所遵循的基本原則。 四、試點工作的主要任務(wù) 在分析本地實際情況的基礎(chǔ)上，從優(yōu)化物流業(yè)規(guī)劃布局、加強(qiáng)城市物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升物流企業(yè)國際競爭力、培育物流業(yè)新興增長點、完善體制機(jī)制和政策法規(guī)（要對體制機(jī)制創(chuàng)新方面詳細(xì)闡明）、帶動形成區(qū)域物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面，按照具有創(chuàng)新性和試點示范意義的要求，提出具體化的試點工作任務(wù)，選擇若干方向作為突破口，爭取率先形成示范。 五、擬實施的重點工程 具體項目要明確：項目名稱、規(guī)模、建設(shè)的主要內(nèi)容、技術(shù)路線、預(yù)計完工時限；項目投資、資金籌措方案、效益分析；項目取得的效果及對完成創(chuàng)建工作目標(biāo)的支撐作用等。 六、試點工作保障措施 1.組織保障措施。建立試點工作的綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，包括主管領(lǐng)導(dǎo)、牽頭部門、參與部門，工作協(xié)調(diào)落實機(jī)制等。 2.資金保障措施。明確市政府開展創(chuàng)建工作期間每年用于支持物流業(yè)發(fā)展的資金額度、使用方向等。 3.其他保障措施。如宣傳引導(dǎo)、氛圍營造、先進(jìn)物流技術(shù)推廣應(yīng)用等其他方面的保障措施，以及被確定開展現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展城市試點后，在進(jìn)一步完善物流工作以及提升城市現(xiàn)代物流發(fā)展水平等方面擬繼續(xù)開展的工作計劃等。 |