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新華社北京8月12日電（記者 關(guān)桂峰）國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見》，從統(tǒng)籌規(guī)劃、有序建設(shè)、嚴(yán)格管理和政策支持等4方面對我國城市地下綜合管廊建設(shè)工作進(jìn)行了部署。經(jīng)歷了“7·21特大暴雨”的首都北京，如何落實指導(dǎo)意見、筑造城市的“良心”？記者12日實地探訪北京未來科技城地下綜合管廊。 在北京市昌平區(qū)未來科技城魯疃西路邊，1座不顯眼的房子連接著地上與地下的通道。走進(jìn)地下通道，記者發(fā)現(xiàn)4個艙道頗為壯觀，5大類管線筆直地向遠(yuǎn)處延伸，這里就是北京的1處地下綜合管廊。 “地下綜合管廊”，又稱共同溝，是指為電信、電力、燃?xì)?、供水等各類公用類管線蓋一個共同的“房子”。地下綜合管廊一般分為干線、支線、纜線管廊，干線主要建在城市道路中央下方，是“主動脈”，支線、纜線主要建在道路兩旁的人行道下，是“毛細(xì)血管”，整體構(gòu)成一個系統(tǒng)的地下管網(wǎng)系統(tǒng)，覆蓋城市每一個角落。 走進(jìn)地下通道，就可以看到這5大類管線，包括熱力管線、給水管線、再生水管線、電力管線、信息管線。在其中1個艙，1條藍(lán)色的飲用水管道與1條紅色再生水管道筆直地向遠(yuǎn)處延伸；在電力艙，艙道上方，1根纜線懸在艙頂。管廊的空氣流動依靠風(fēng)機(jī)的橫向送風(fēng)。在艙道中，每隔25米，管廊上方就有1個風(fēng)機(jī)。而在地面人行道上，每隔約200米則有1個通風(fēng)口。 昌平區(qū)市政市容委的相關(guān)負(fù)責(zé)人說，管廊預(yù)留了污水、直飲水等管線位置。這意味著，將來魯疃西路鋪設(shè)新的管線，無需在路面“開拉鏈”，也不需要重新開挖管溝，就可以在管廊中穿過。 而如果采取管線植埋于地下的傳統(tǒng)方式，因為每條管線都需要挖1條屬于自己的管溝，所有填埋管線的寬度加一起需要45米，整條道路的寬度都無法容納下所有管線。 記者注意到，魯疃西路上，井蓋的數(shù)量也明顯少于其他道路。據(jù)了解，一期2.2公里上有29個井蓋，而通過傳統(tǒng)的直埋方式埋在地下的每種管線大約每隔50米就會有一個井蓋，2.2公里鋪設(shè)5大類管線，至少要有200個井蓋。 地下綜合管廊內(nèi)還安裝了140余個攝像頭，可以掃遍地下艙所有的角落，一旦有緊急情況，地下監(jiān)控中心就可以監(jiān)聽到報警的聲音。比如，每個井蓋都有監(jiān)控設(shè)備，只要井蓋出現(xiàn)傾斜或是被移動，監(jiān)控室就會報警。 北京市政部門工作人員表示，近年來北京大力推進(jìn)地下綜合管廊建設(shè)，統(tǒng)籌各類市政管線規(guī)劃和管理，可以解決反復(fù)開挖路面、架空線網(wǎng)密集、管線事故頻發(fā)等問題。同時，要做好規(guī)劃設(shè)計，在道路建設(shè)之初可以為增加的管線預(yù)留一些空間，提高管理水平，注重日常維護(hù)。 ? |