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新華社北京１月５日電（記者 齊中熙）記者從交通運輸部獲悉，應(yīng)印尼方面提出的要求，１月５日１０時，交通運輸部派出專業(yè)救助船“南海救１０１”輪從海口起航前往印尼水域，協(xié)助印尼方面搜尋亞航失事客機黑匣子。 亞航客機失事事件發(fā)生后，交通運輸部中國海上搜救中心與印度尼西亞海上搜救中心建立聯(lián)系，隨時通報相關(guān)情況。“南海救１０１”預(yù)計１月９日抵達(dá)任務(wù)海域，協(xié)助搜尋黑匣子。此外，交通運輸部已部署在永興島待命的“南海救１１５”輪做好準(zhǔn)備。 記者了解到，交通運輸部所屬天津水運科學(xué)院專家團(tuán)隊也已從天津啟程，攜帶旁側(cè)聲吶等探測設(shè)備，趕赴三亞與“南海救１０１”會合，共同執(zhí)行黑匣子搜尋任務(wù)。據(jù)天津水運科學(xué)院院長張華勤介紹，專家團(tuán)隊由高精度導(dǎo)航定位、水下精密掃測、水下精密定位、設(shè)備維護(hù)修理等７名專業(yè)技術(shù)人員組成，攜帶了多波束精密測量系統(tǒng)、測掃聲吶障礙物掃測系統(tǒng)、超短基線水下定位系統(tǒng)、星站差分ＧＰＳ定位系統(tǒng)等１０多臺設(shè)備。其中星站差分ＧＰＳ定位系統(tǒng)具有厘米級的水上定位精度，超短基線水下定位系統(tǒng)具有０．２％深度的水下高精度定位精度，能有效指導(dǎo)搜尋、探摸飛機殘骸以及黑匣子的具體位置。 |