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臺“飛安會”:澎湖失事客機黑匣子數(shù)據(jù)完整
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com 2014-07-26 11:22 來源: 新華社
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新華社澎湖7月26日電(記者  劉剛  陳君)臺灣“飛航安全調(diào)查委員會”調(diào)查官任靜怡26日上午在澎湖馬公機場透露,23日在澎湖失事的復興航空GE222航班機上兩個黑匣子25日已完成數(shù)據(jù)下載,所幸數(shù)據(jù)完整,將可完整呈現(xiàn)失事航班的整個飛行過程。 

臺民航部門與“飛安會”官員26日上午在馬公機場航站樓舉行例行新聞發(fā)布會。任靜怡介紹說,兩個黑匣子中,一個為座艙語音記錄器,分別記錄正駕駛員麥克風、副駕駛員麥克風、座艙區(qū)域麥克風,以及廣播系統(tǒng)麥克風2個小時的語音資料;另一個為飛行資料記錄器,經(jīng)過解讀,其記錄的138項飛行參數(shù)都很完整。

飛機失事時沖擊力度極大,兩個黑匣子外觀嚴重損毀,因此這位調(diào)查官直呼“非常幸運”,資料能夠保存完整,將有助于調(diào)查失事過程,確認失事原因。

據(jù)介紹,按照正常調(diào)查流程,澎湖空難這種飛機全毀的一類事故完成最終調(diào)查報告需要一年時間。目前正在持續(xù)進行的是調(diào)查搜證階段,已完成殘骸定位測量工作,其后“飛安會”將用3至4個月時間撰寫完成事實資料報告,再獨立完成事故分析,發(fā)布事故原因的最終調(diào)查報告。

26日,法國失事調(diào)查局、失事客機制造商ATR及發(fā)動機制造商加拿大普惠一行5人將加入調(diào)查團隊,進入失事現(xiàn)場進行事故調(diào)查。

截至26日上午9時許,已確認38位罹難者身份,另外10人仍在比對中,預計這兩天將全部完成。復興航空已安排專機接運4具遇難者遺體返回臺北。

責任編輯: 呂佳
 
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