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新疆伊犁河谷告別無直達(dá)內(nèi)地列車歷史 伊寧至上海列車今起開行

    新華社烏魯木齊１２月１０日電（徐麗、喻鵬濤）１０日１０點６分，載著千余名乘客的Ｔ２０６／３次列車，緩緩駛出伊寧站向上海方向飛馳而去。至此，新疆伊犁河谷正式告別無直達(dá)內(nèi)地旅客列車的歷史。

    據(jù)伊寧火車站副站長葛菁介紹，伊寧至上海Ｔ２０６／３次列車，伊寧站開車時間為１０點６分，于第三天１７點４６分到達(dá)上海站，全程旅時５５小時４０分鐘。車體為２５Ｋ新型空調(diào)車，時速１４０公里，列車編組１８輛，定員９７２人。

    這趟列車途經(jīng)新疆、甘肅、陜西、河南、江蘇、上海等六省區(qū)市，經(jīng)停車站３２個，總里程達(dá)４７４２公里，單趟里程超過烏魯木齊至廣州總里程（４７３６公里），成為全國鐵路運距最長的旅客列車之一。首日開行的列車客流以務(wù)工返鄉(xiāng)和探親客流為主，前往鄭州的乘客最多。

    為方便殘疾人乘車，這趟列車設(shè)有兩節(jié)殘疾人專用車廂：一節(jié)硬座，一節(jié)硬臥。殘疾人專用車廂硬座１０５個座位，硬臥５９個席位，并預(yù)留了輪椅安放位置，座椅和殘疾專用廁位旁設(shè)有緊急呼叫器，便于乘客呼救。

    截至目前，１５日之前的此次列車車票已售完，１６、１７日車票尚有少量余票，有出行計劃的市民要盡早購票，１８日之后車票目前較為充足。春運、暑運期間，此次列車將停止發(fā)售伊寧至烏魯木齊短途車票。